|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
21.07.2009, 14:44 | #1 |
На второй
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 278
|
Провалы в тяге...
Столкнулся с такой проблемой.
При заводке машины (М5 е39) первоначально все нормально, тяга отличная, спустя некоторое время тяга ухудшается и это пропорцианально нагреву всей машины либо температуры окружающей среды. Одновременно поднимается температура охлаждающей жидкости и масла. При диагностике двигателя ошибок нет. И второе. После круга "прожига" пропадает сцепление, т.е. педаль почти заваливается на полик, такая же беда бывает при дрэге. Подскажите, может кто знает в чем причина? |
23.07.2009, 17:26 | #2 |
На третей
|
сцепу в трэш походу...
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в. |
24.07.2009, 01:12 | #3 |
На третей
|
Такая же байда с тягой. Когда жарко вообще не едет =\ воздух разряженный...
|
24.07.2009, 09:46 | #4 |
На четвертой
|
У всех тупит... когда жарко и воздух сухой
|
25.07.2009, 00:11 | #5 |
На второй
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 278
|
Двигатель 4, 5, 6, 7-рить стал. Проверил, оказалось две лямбы со стороны водителя сдохли и при высокой температуре глючат. Заказал все 4 штуки. Следующий шаг датчики распредвалов, колена, и воздухомеры. И еще. Оказалось, что каты кто-то вырезал до меня. Как это может повлиять на поведение двигателя?
|
26.07.2009, 07:26 | #6 | |
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
|
Цитата:
__________________
///M |
|
27.07.2009, 09:46 | #7 |
На второй
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 278
|
У моей дата выпуска 04.2000. Что тогда?
|
03.08.2009, 16:03 | #8 |
На второй
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 278
|
Поменял все 4 лямбды. Вроде как-то ровно работает, но все равно, как капризная баба, то едет, то не едет. На погода, ни время суток на нее не влияют. При диагностике показывет ошибки "перебои в зажигании 1, 2, 3, 4 цилиндров". Что еще менять-то там надо? Или причина в чем?
|
03.08.2009, 19:13 | #9 |
Banned
|
катушки
|
10.08.2009, 09:47 | #10 |
На второй
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 278
|
Подскажите, кто знает. Управление каждой стороной зажигания идет раздельно и через что?
Кстати, поменял сцепу в комплекте (без маховика), и таже проблема, при пробуксовке педаль сцепления западает наполовину. Ощущение, что манжеты в рабочем цилиндре накрылись. Такое может быть? |