|
Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
20.06.2011, 12:31 | #1 |
На первой
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 57
|
Renault Megan проехал нюрбургринг быстрее чем M3 E92!!!
Такое вообще бывает ? 265 сильный переднеприводный хетчбек с разгоном до 100 за 6 сек, проехал нюрбургринг за 8.07! на сек быстрее чем М3 в 92-м кузове!
http://auto.mail.ru/article.html?id=34582
__________________
"Lock up, baby, lock him up" |
20.06.2011, 12:36 | #2 |
Ушел в отрыв
|
тоже только что прочитал и хотел написать! искал, сколько е92 едет НР
забавно как-то...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
20.06.2011, 12:42 | #3 |
На первой
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 57
|
В разных данных по разному. То 8.05 в другом месте 8.08
Но всё равно. какоето нереальное время, для обычного авто с такой мощностью. Это же не подготовленное для WTCC авто, а обычный аналог Мазды 3 MPS и Opel Astra OPC. Он либо не весит нифига (на пол тонны меньше чем все остальные), либо на сликах должен был ехать, либо Аэртон Сенна воскрес и им управлял.
__________________
"Lock up, baby, lock him up" |
20.06.2011, 14:17 | #4 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
обычный Меган RS едет 8.29, вполне нормальное время.
у этого доработана подвеска, небольшой вес, и резина явно не re050a как указано в статье а так, легкие хетчбеки на н-ринге рулят. |
20.06.2011, 14:38 | #5 |
На холостых
Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 16
|
M3 E92 едет за 8:05
так что почти вровень! Вот кстати данные по времени http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html |
20.06.2011, 14:47 | #6 |
Организатор
|
Интересно кто пилотировал...
п.с. Практически уверен ехала не на гражданской резине и на углах, все шаромыжники этим грешат кроме БМВ и порше, там едет если сток значит сток. По этому же признаку ниссран гтр типа проехал порше на ринге.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
20.06.2011, 14:52 | #7 |
Ушел в отрыв
|
даже если она на углах и сликах, все равно странно! 420 и 250 сил все-таки при разнице веса около 100-150 кг... и привод ведь передний
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
20.06.2011, 14:57 | #8 | |
Организатор
|
Цитата:
пилот шины углы вес ... а потом все остальное. Главное в машине, а не мощность. Зайди в трек лайф и удивись как хонда с2000 проехала порш 1000 сильный позавчера. п.с. Я почему поинтересовался кто ехал, так как времена из таблиц по Нурбургу в основном журналистов.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
20.06.2011, 16:27 | #9 | |
На второй
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 158
|
Цитата:
п.с. я тоже вчера заснуть не мог, когда это прочитал сдаётся мне, что всё-таки без читерства не обошлось
__________________
If you can see the tree you are about to hit, it is called 'understeering'. If you can only hear and feel it, it was 'oversteering' (с) Walter Rohrl |
|
20.06.2011, 16:34 | #10 | |
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|