|
Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
24.12.2010, 00:53 | #1 |
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
|
Свой автовоз для гоночной машины
p.s не знаю в какую рубрику создавать...модераторы перенесите если нужно.
В общем то с учетом того что у многих из нас уже получились корчи на которых ездить фактически нельзя по городу... каркас, отсутствие кондиционера, низкая машина, пластиковые стекла и тд... Автовоз который нас возил до Смоленска и Нижнего тоже не лучший вариант тк загнать на них низкую машину реальная проблема довезти в Пятницу по пробкам к месту загрузки, потом еще и домой доехать...и все тоже самое когда забрать....за это время я не спеша уже приехал бы на кольцо встает вопрос о прицепе и на чем везти его.... с прицепом вопросов вроде как не возникает они есть в наличии (или можно взять на прокат за 1500-2000 руб в день) с правами категории E тоже проблем нет... а вот на чем тягать? самое простое купить новый BT50 или L200 но хочется ведь универсальное чтоб и довезти и в городе потом ездить и нужна ведь надежная машина (где то встать с двумя машина и прицепом ни у кого желания не будет) ....а еще и автоматом... так что же выбрать? |
24.12.2010, 01:58 | #2 |
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
|
Можно подумать о Субару Аутбэк - исключительная надежность, полный привод, автомат, непрожорливый 2.5 л мотор, полная универсальность по городу, да и в отпуск съездить с семьей - милое дело: багажник огромный, комфорта достаточно, проходимость как у паркетника. Мы на аутбэке глубокой осенью на дорожных покрышках часа полтора ездили по раскисшему от дождей полю, сплошь заросшему самосевным подлеском - деревьями 1.5-2 м высотой, подминая их под себя, т.к. объехать их было невозможно - не застряли и ничего не оторвали/не поцарапали. Честно - я был поражен ее способностями. Немаловажный плюс - она неугоняемая.
|
24.12.2010, 02:24 | #3 |
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
|
в моем случае выбор пока идет среди бу:
додж дюранго 4.7 или таху но они здоровые для города гранд черокки 4.7 но их мало и найти хороший проблема...а покупать за 1,4 ляма 5 летний авто нет желания kia sorento2 дизельный форд эксплорер последний (сел в него и вышел сразу...) новые: kia sorento3 2,2D .... Hyundai ix35 2.0D Субару Аутбэк даже не думал машина должна весит больше чем прицеп с авто ...а прицеп то весит 700кг + авто 1200-1300 Последний раз редактировалось matik; 24.12.2010 в 02:40. |
24.12.2010, 03:05 | #4 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
|
ну для прицепа, тем более тяжелого автомат не айс совсем)))
|
24.12.2010, 03:17 | #5 |
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
|
это больше всех и беспокоит......но если ручка то это L200 а для города другой авто...но хочется то универсальное тем более нафига столько авто на каждый случай....а покупать что дешевое и старое это тоже не лучший вариант
даже на моей ауди4 2.0T мульт по инструкции можно таскать прицеп не более двух тонн...но у меня гарантия закончилась чтоб попробовать американцы таскают свои катера на автоматах...форды, доджы и уж RAM1500 тоже все на автоматах |
24.12.2010, 08:56 | #6 | |
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
|
Цитата:
Максимальная масса буксируемого прицепа, кг 2 050 2 080 2 120 Прицеп-автовоз ТРЕЙЛЕР-82980А имеет собственную массу 600 кг, масса перевозимого груза 1400 кг, полная масса 2000 кг. Может, и проходит под твой запрос... |
|
24.12.2010, 18:27 | #7 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
|
в принципе верно, на жесткой сцепе не должно быть проблем с коробкой, рывков то не будет, а значит нагрузка на фрикционы меньше. если потихоньку тошнить с прицепом то может и не будет ничего.
|
25.12.2010, 17:03 | #8 |
На третей
|
Таскаем прицеп с машиной на дизельном Х3 с автоматом, никаких ударов, рывков все ровненько, 120 идет как паровоз.
|
25.12.2010, 21:22 | #9 |
На второй
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 403
|
Макс,пойду покупать ГАзель,надеюсь ее отобьешь)))
|
27.12.2010, 01:23 | #10 |
Организатор
|
Кто нибудь вкурсе о классификации прицепов. Жаба дужит брать за 150тыс. прицеп, бу не намного дешевле.
Если взять за 50т прицеп с доками для перевозки квадриков т.е. мелкий например и переделать его, могут быть геморы с гайцами или прицеп он и в африке прицеп?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |