![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
На холостых
Регистрация: 03.09.2016
Сообщений: 3
![]() |
![]()
Добрый день!
Перебрал дросселя, заменил все подшипники, отрегулировал открытия и т.д. Дальше по этапу настройка вакуумного разряжения и замер CO каждого цилиндра. В выпускном коллекторе как раз для этого есть винты каждого цилиндра. Столкнулся с непростой проблемой — где это можно сделать и у кого может быть такое оборудование в Москве. https://vimeo.com/148250471 Вот пример осциллографа Постоловского, который замеряет вакуумное разряжение, по сути это можно и монометрами и карбтюном сделать. Со слов автора видео есть еще и ню*цензура**цензура**цензура**цензура* в каждом цилиндре, чтобы вывести работу двигателя на правильную смесь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
![]() |
![]()
там из "оборудования" надо купить трубок и манометр, все это стоит недорого
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На холостых
Регистрация: 03.09.2016
Сообщений: 3
![]() |
![]()
Это одна часть проблемы, CO чем из этого замерять?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На холостых
Регистрация: 09.11.2015
Сообщений: 20
![]() |
![]()
все это стоит недорого
บาคาร่า |
![]() |
![]() |