![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
На второй
|
![]()
Всем привет!
Это моя не первая машина, которая не будет использоваться в зимний период, но первая машина М серии. Предполагается, что как обычно, машина будет стоять с ноября по май в гараже. Гараж утепленный, не отапливаемый, с хорошей вентиляцией. Основной вопрос, который меня волнует: Наблюдается ли на S54 залегание колец при длительном простое? Какие действия можно предпринять для предупреждения этого процесса?
__________________
M3 E46 2002 SMGII 528i E39 1999 AT |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На второй
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Minsk.BY
Сообщений: 127
![]() |
![]()
Я б заводил раз в недельку, что б поработала минут 10
__________________
Мои машины на DRIVE2.RU |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
![]() |
![]()
Пол с гидроизоляцией, а лучше большой герметичный мешок на весь авто,
+ переносной осушитель воздуха для помещений...информации много, включая ютуб.Если конечно состояние достойно таких заморочек. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На второй
|
![]()
в гараже всегда сухо, не вижу необходимости в таких заморочках с осушением воздуха
__________________
M3 E46 2002 SMGII 528i E39 1999 AT |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
![]() |
![]() Цитата:
при +5-10 уже не сухой. Можешь барометр поставить и по шкале влажности сделаешь неутешительные выводы.... Если присутствует отопление, вентиляция и комнатная температура то да - можно не заморачиваться, но таких гаражей мизер. Каркуны эти ставят, да еще и осушитель воздуха в придачу. Наверное дураки? А тачки которые имеют - в лотерею выиграли ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
На второй
|
![]() Цитата:
дураки или нет - это судить не мне но не думаю, что есть смысл заморачиваться с каркунами для тех машин, которые не являются раритетами
__________________
M3 E46 2002 SMGII 528i E39 1999 AT |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
На второй
|
![]()
есть ли смысл вообще насиловать мотор такими кратковременными заводами?
и что вообще это даст? на холостом ходу нагрузки-то никакой!
__________________
M3 E46 2002 SMGII 528i E39 1999 AT |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
На второй
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 189
![]() |
![]()
Автомобиль должен ездить а не стоять. Это же не антиквариат какой.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На второй
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 452
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |