х-пайп

aleks850 · 30.09.2013, 18:57

собственно как правильно рассчитать место где должен находиться х-пайп в s50b32 ?

Андрей29 · 30.09.2013, 19:36

А он тут нужен? на сколько я помню он ставится на V8 там тогда есть толк,а на ряднике какой в нем смысл?

SID_ · 30.09.2013, 21:12

Знающие,проясните пожалуйста ситуацию по х-пайпам... Что, где и сколько дает? Хоть в секундах, хоть в л.с., хоть в чем...

aleks850 · 01.10.2013, 08:53

я точно знаю что х-пайп правильно работает с нашим равнодлинным выпускным коллектором, при его правильном расположении можно добавить крутящего момента на низах или мощности на верхах, кому что нужно, мне лично не хватает низов.

Nickolay · 01.10.2013, 13:45

3S просвяти пЖлста, я знаю ты знаешь! ))

Maks · 31.10.2013, 14:50

между катализатором и задним резонатором
на Альпине (слева)

///Maxim · 31.10.2013, 15:09

на фото - слева не Х-пайп, а т.н Н-пайп.

Дает больше момента на низах, Х-пайп, наоборот, может дать прибавку на высоких оборотах.

Trade · 31.10.2013, 15:29

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

на фото - слева не Х-пайп, а т.н Н-пайп.

Дает больше момента на низах, Х-пайп, наоборот, может дать прибавку на высоких оборотах.

+1

bmw3s · 31.10.2013, 23:32

Ставь Х в месте, где на фото выше каты, если будешь вваривать резонаторы, но прям перед ними.

п.с. Для максимального эффекта делается на стенде, либо времянка и труба переставляется, либо 3-4 образца труб.

korshun76 · 24.02.2014, 11:44

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Ставь Х в месте, где на фото выше каты, если будешь вваривать резонаторы, но прям перед ними.

п.с. Для максимального эффекта делается на стенде, либо времянка и труба переставляется, либо 3-4 образца труб.

Подскажи пожалуйста, а что меняется при установке х-пайпа до катов или после?

30.09.2013, 18:57	#1
aleks850 На второй Регистрация: 17.04.2009 Сообщений: 114	х-пайп собственно как правильно рассчитать место где должен находиться х-пайп в s50b32 ?

01.10.2013, 13:45	#5
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	3S просвяти пЖлста, я знаю ты знаешь! )) __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

31.10.2013, 14:50	#6
Maks На второй Регистрация: 26.07.2010 Адрес: St. Petersburg, Russia Сообщений: 195	между катализатором и задним резонатором на Альпине (слева) __________________ BMW/ ALPINA B3 3.3 Coupe 159

31.10.2013, 23:32	#9
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,687	Ставь Х в месте, где на фото выше каты, если будешь вваривать резонаторы, но прям перед ними. п.с. Для максимального эффекта делается на стенде, либо времянка и труба переставляется, либо 3-4 образца труб. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

30.09.2013, 19:36	#2
Андрей29 На первой Регистрация: 07.07.2013 Сообщений: 57	А он тут нужен? на сколько я помню он ставится на V8 там тогда есть толк,а на ряднике какой в нем смысл?

30.09.2013, 21:12	#3
SID_ На третей Регистрация: 29.06.2010 Адрес: Украина. г.Херсон Сообщений: 660	Знающие,проясните пожалуйста ситуацию по х-пайпам... Что, где и сколько дает? Хоть в секундах, хоть в л.с., хоть в чем...

01.10.2013, 08:53	#4
aleks850 На второй Регистрация: 17.04.2009 Сообщений: 114	я точно знаю что х-пайп правильно работает с нашим равнодлинным выпускным коллектором, при его правильном расположении можно добавить крутящего момента на низах или мощности на верхах, кому что нужно, мне лично не хватает низов.

31.10.2013, 15:09	#7
///Maxim Administrator Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 3,030	на фото - слева не Х-пайп, а т.н Н-пайп. Дает больше момента на низах, Х-пайп, наоборот, может дать прибавку на высоких оборотах.