Кубок Трасс. Кольцевые гонки из первых рук

[CupOfRings]

Кубок Трасс 2011 года по любительским автомобильным кольцевым гонкам

Автодром «Смоленское Кольцо», Автомобильный Спортивный Комплекс «Нижегородское Кольцо», Автодром «Лидер» начинают новый сезон вместе!!! Три гоночных трассы объединились и представляют новый этап развития организации автосоревнований - Кубок Трасс 2011 года по любительским автомобильным кольцевым гонкам!

Знакомый формат, знакомые треки, но абсолютно новый подход к созданию новой серии соревнований. Сами трассы выступают в роли непосредственных организаторов Кубка. Администрации трех Автодромов организуют, координируют и проводят Кубок Трасс 2011. Такого в России еще не было!

Кубок Трасс 2011 это:
- шесть этапов – по два этапа на каждом треке – с апреля по октябрь
- пять классов Участников – от гражданских автомобилей до суперкаров
- два зачета – Стабильная езда и Лучшее время круга
- сорок две тысячи рублей – стоимость участия в шести этапах
- сорок восемь часов – продолжительность всех этапов
- тридцать шесть заездов – восемнадцать зачетных, восемнадцать тренировочных
- бюджетная доставка техники и пилотов на этап
- высокий и профессиональный уровень организации
- призовой фонд и ценные призы от Спонсоров и Организаторов

Кубок Трасс 2011 - это Кольцевые Гонки из первых рук!


Расписание Этапов Кубка:

23 апреля - Автодром «Смоленское Кольцо»
21 мая - Автодром «Лидер»
12 июня - Автомобильный Спортивный Комплекс «Нижегородское Кольцо»
16 июля - Автодром «Смоленское Кольцо»
13 августа - Автодром «Лидер»
01 октября - Автомобильный Спортивный Комплекс «Нижегородское Кольцо»

Разделение на классы:
Класс «Стрит»
Класс «Спорт»
Класс «Супер Спорт»
Класс «Гран Туризмо»
Класс «Анлим»

Зачеты:
Основной Зачет – Стабильная езда. Для АСК «Нижегородское Кольцо» и Автодрома «Смоленское Кольцо» - 2 зачетных круга, для Автодрома «Лидер» - 4 зачетных круга. Дополнительный Зачет – Лучшее время круга.

Полная версия Регламента

Стоимость участия и программа проведения этапов:
Стоимость участия – 7000 рублей за этап и 1000 рублей взнос в Призовой Фонд Кубка. Этап длится целый день с 10.00 до 18.00 и включает в себя минимум 3 тренировочных заезда по 15 минут каждый и 3 зачетных заезда по 10 минут.



1-й этап Кубка Трасс открывает летний сезон больших гонок России 2011 года. Открытие сезона произойдет 23 апреля на «Смоленском Кольце». Встречайте лето вместе с нами. С огромным удовольствием приглашаем Вас принять участие в 1-ом этапе соревнования, которое обещает стать Событием года в любительском автомобильном спорте.
Из Москвы будет организована централизованная доставка техники автовозом. Приблизительная стоимость услуги 4000 рублей. Также, при наличии желающих, возможен вариант автобуса Москва – «Смоленское Кольцо» - Москва. Стоимость 1000 рублей.

Контакты: 8(905)746-93-26

Следите за новостями.

[NOFaiTE]

" ... Стоимость участия – 7000 рублей за этап и 1000 рублей взнос в Призовой Фонд Кубка. Этап длится целый день с 10.00 до 18.00 и включает в себя минимум 3 тренировочных заезда по 15 минут каждый и 3 зачетных заезда по 10 минут. ...."

можно подробнее насчет минимум 3 тренировочных заезда ....
В течении дня можно тренироваться просто в живой очереди (как на МПК)
или будут ограничения - типа не более 5-ти по 15 минут

Этапы в Лидере по 7000 руб

И насчет "Бюджетная доставка техники и пилотов на этап"
Можно подробнее

[CupOfRings]

Тайминг этапов Кубка Трасс

1-ая тренировка

10.00 – 10.15 Класс «А»
10.15 – 10.30 Класс «B»
10.30 – 10.45 Класс «C»
10.45 – 11.00 Класс «D»
11.00 – 11.15 Класс «E»

2-ая тренировка

11.15 – 11.30 Класс «А»
11.30 – 11.45 Класс «B»
11.45 – 12.00 Класс «C»
12.00 – 12.15 Класс «D»
12.15 – 12.30 Класс «E»

3-я тренировка

12.30 – 12.45 Класс «А»
12.45 – 13.00 Класс «B»
13.00 – 13.15 Класс «C»
13.15 – 13.30 Класс «D»
13.30 – 13.45 Класс «E»

13.45 – 14.00 Свободная тренировка для всех желающих

14.00 – 15.00 Перерыв

1-й зачет

2-й зачет

3-й зачет

-17.30
17.45 – 18.00 награждение


NOFaiTe, отвечая на Ваш вопрос, тренровочные заезды ограничены по времени (15-минутные сессии). Каждый класс откатывает по три тренировки и по три зачетных попытки

Насчет доставки вопрос в данный момент утверждается, но ценник будет не выше указанного в посте выше

[NOFaiTE]

Сообщение от CupOfRings

отвечая на Ваш вопрос, тренровочные заезды ограничены по времени (15-минутные сессии). Каждый класс откатывает по три тренировки и по три зачетных попытки

Насчет доставки вопрос в данный момент утверждается, но ценник будет не выше указанного в посте выше

Вы уже смотрели реакцию Участников на форумах.

Если хотите сделать кубок конкурентноспособный , надо

1. Сделать этапы кубка 5000руб, и приурочить их за неделю, а лучше за 1-2 дня до МПК или ХХТЧ (выезды в четверг - пятницу)

2. Никаких ограничений по заездам - сколько людей приехали в Новгород или Смоленск - столько и ездят, хоть 3 - 6 часов на трассе в боевом режиме, и кто приехал - тот и выигрывает кубок !!!

3. Обещали скидки по автовозам - !!!!
Сделайте реально интересные предложенрия по перевозкам - чтобы пилоты и МПК и ХХТЧ арендовали у вас,

Если вы отвезете мою Мку в Смоленск на свои Соревнования за 2.500 руб. качественно - в следующий раз у вас уже будет 10 желающих,
а в следующий - 100сто !!!!

[CupOfRings]

Сообщение от NOFaiTe

2. Никаких ограничений по заездам - сколько людей приехали в Новгород или Смоленск - столько и ездят, хоть 3 - 6 часов на трассе в боевом режиме, и кто приехал - тот и выигрывает кубок !!!

В-общем, так и планировалось, что ограничений по заездам не будет. Просто есть тайминг, расчитанный на определенное количество участников, и количество заездов зависит от него и, соответственно, гарантированное минимальное время, проведенное на треке.
В Смоленске так и произошло: кто приехал, тот и выиграл))

Сообщение от ayk

Ну и еще: владельцы автодромов почему-то поголовно страдают заблуждением, что если участникам предложить в 3 раза больше времени на треке за в 2.5 раза большую сумму, то абсолютно все участники будут счастливы, что в пересчете на круг это получится дешевле.

Но я почему-то уверен что многие предпочли бы отказаться от тренировок и поехать только в зачете - если это будет вдвое дешевле. Особенно в Лидере ;)

Работаем над ошибками. Спасибо.


23 апреля на Автодроме Смоленское Кольцо состоялся 1-й этап нового соревнования по любительским кольцевым автогонкам Кубок Трасс 2011. Надо сказать сразу, что этап прошел немного не так, как это виделось нам, организаторам, и как было запланировано. Предварительное расписание гоночного дня было составлено в расчете, что каждый участник будет находиться на треке минимум 75 минут, учитывая тренировочные и зачетные заезды. Ну, а в итоге вышло, что участники провели в непрерывных заездах 6 часов с паузами на отдых. Да, с сожалением признаем тот факт, что на 1-й этап приехало всего 2 участника. Но, несмотря на это или благодаря этому, так или иначе, этап состоялся. Получены первые зачетные очки, первые кубки. Самое главное - начало Кубку Трасс положено. На этот сезон запланировано еще шесть этапов. И мы не отходим от первоначальной идеи сделать Кубок Трасс значимым и интересным соревнованием в рамках развития любительского автоспорта России. Здесь, наверное, для прозрачности и понимания надо пояснить, что Кубок Трасс организуют четыре автотрека, но основным Организатором выступает Автодром Лидер при технической поддержке клуба WRCars.
1-й этап показал состоятельность нового формата - участникам был интересен зачет «Стабильная езда» - лучшая сумма двух кругов подряд. Техническая организация соревнования на Смоленском Кольце была как всегда на уровне, спасибо всему коллективу Автодрома и отдельно Руководителю гонки Александру Сотникову и его команде. Спасибо Олегу Петрикову за мастер-класс на Safety Car Subaru Impreza – это было красиво. Спасибо участникам - Георгию Поспелову из команды Redliners.ru на Honda Civic Type R и Алексею Веременко на «быстром» BMW Z4 M.
Следующий, 2-й, этап Кубка Трасс состоится 12 июня в Нижнем Новгороде. Планируемый майский этап на Автодроме Лидер переносится, это связано с укладкой нового асфальта на треке. Надеемся, что 12 июня на нижегородском Кольце пройдет полноценный зрелищный этап, потому что желание сделать новую интересную, красивую и качественную серию автомобильных соревнований, в дополнение к уже существующим, вполне реально и осуществимо.
Учитывая уже приобретенный опыт при подготовке 1-го этапа, мы немного изменили условия проведения последующих этапов и условия участия в них. Основным зачетом Кубка Трасс по-прежнему остается «Стабильная езда» - по результатам этого зачета определяются Победители Кубка; дополнительным – зачет «Лучшее время круга», в его рамках определяются победители, собственно, дополнительного зачета. Теперь существуют две схемы участия в Кубке Трасс: полная и частичная.
Полная версия – участие в обоих зачетах: каждый участник едет пять тренировочных заездов по 10 минут и три 10-ти минутных зачетных. Стоимость составляет 7000 рублей при индивидуальной заявке на участие. При подаче коллективной заявки от интернет-клуба стоимость 5000 рублей. Взнос в Призовой Фонд основного зачета Кубка 1000 рублей.
Частичная схема - участие только в дополнительном зачете: максимум пять заездов, все зачетные. Стоимость одного 10-ти минутного заезда 900 рублей, минимальное количество заездов – один. После этого можно дозаявиться в основной зачет, доплатив 3000 рублей за участие и 1000 рублей в Призовой Фонд. При этом результаты предыдущих заездов на «Лучшее время круга» сохраняются.
Соответственно, мы изменили формат проведения гоночного дня, теперь день делится на 2 части: до обеда(приблизительно до 14 часов) и после. В первой половине дня проводятся заезды, которые будут тренировочными для участников полной версии, и, одновременно, зачетными для категории «Лучшее время круга». Во второй половине дня состоятся три зачетные 10-ти минутные сессии для участников полной версии. По окончании этих заездов состоится награждение в обеих номинациях по результатам этапа.
При формировании заездов на 2-м этапе Кубка Трасс приоритетом будут пользоваться участники, прошедшие предварительную регистрацию и оплатившие стартовый взнос заранее. Заявка и взнос в Москве принимаются по адресам:
Автодром Лидер
41-й км автотрассы "М2-Крым", 18 км от МКАД, тел. (905)746-93-26

г. Москва, ул. Автозаводская, д. 23, стр. 734 тел.(916)806-65-20

cupofrings@mail.ru

[Demonf]

Сообщение от CupOfRings

Тайминг этапов Кубка Трасс

1-ая тренировка

10.00 – 10.15 Класс «А»
10.15 – 10.30 Класс «B»
10.30 – 10.45 Класс «C»
10.45 – 11.00 Класс «D»
11.00 – 11.15 Класс «E»

Если первый заезд заканчивается в 10:15 то второй вы никак не начнете раньше 10:20, а то и позже, и это при условии если никто не остановился на трассе или не раскидал там запчастей. Ориентируясь на такой график, вы уже к третьей тренеровке сдвинетесь на 30-40 минут минимум.

[matik]

отлично едем ;)

[vlp]

Сообщение от matik

отлично едем ;)

Куда едем - в Лидер за 7000 руб.?

[matik]

Сообщение от vlp

Куда едем - в Лидер за 7000 руб.?

ну туда можно и не ездить
а вот в Смоленск да

[vlp]

Ты по регламенту куда проходишь? RHHCC в Смоленске вроде 4000 руб. стоил осенью примерно в том же формате заездов.