|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
30.06.2007, 21:18
|
#1 |
|
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
 |
c 54 - 325 сил ???
на z 3 m с мотором с 54 325 сил
 в чем отличие ???
|
|
|
|
30.06.2007, 21:21
|
#2 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
Прошивка.
325 л.с. это ты для америки посмотрел?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
30.06.2007, 21:22
|
#3 |
|
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
|
нет в германии
|
|
|
|
|
30.06.2007, 21:25
|
#4 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Нужно смотреть программу, там обычно все версии описанны. Для разных рынков например или с занижением компрессии, экологии для стран с жестким законодательством и т.д.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
30.06.2007, 21:54
|
#5 |
|
На третей
Регистрация: 02.01.2006
Сообщений: 727
|
они так и шли с 325лс(с54)
|
|
|
|
|
30.06.2007, 22:46
|
#6 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Это понятно, но разница то программная, а не в механике.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
01.07.2007, 18:12
|
#7 |
|
На второй
Регистрация: 16.08.2006
Сообщений: 293
|
Потому что там выхлоп другой совсем
|
|
|
|
|
02.07.2007, 00:13
|
#8 |
|
На второй
Регистрация: 08.01.2006
Сообщений: 264
|
Там каты прямо на коллекторах.
|
|
|
|
Комбинированный вид
