|
|
|
|
09.09.2007, 10:22
|
#1 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
S50 твин не атмо -)
  
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
09.09.2007, 12:33
|
#2 |
|
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
 |
:bayan: :D
|
|
|
|
|
09.09.2007, 12:51
|
#3 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Я тоже фото видел давно, но тут разве выкладывали?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
09.09.2007, 13:05
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
|
Нет. Тут фото вроде не было.
P.S. Фото странное. Очень похоже на прикол. Компрессор навесили, но не подключили. Турбу тоже тупо повесили. Может одолжили у кого коллектор под турбу да площадку под компрессор и прикольнулись. На видео бы увидеть его в собранном, а главное работающем виде
|
|
|
|
|
09.09.2007, 13:31
|
#5 |
|
На третей
Регистрация: 04.11.2006
Сообщений: 587
|
у них на сайте тока s54 турба, про этот даже упоминания нету.
|
|
|
|
|
10.09.2007, 01:57
|
#6 |
|
На второй
Регистрация: 31.07.2007
Сообщений: 475
|
вобще владел когда-то коррадой и интересовался, так вот в литве есть коррадо 1.8 турбо компрессор, шпилит так что страх, 700сильную гралю в прошлом году в финале объехал, так что тут вполне реально
|
|
|
|
|
10.09.2007, 14:57
|
#7 | |
|
На второй
Регистрация: 25.12.2005
Сообщений: 255
|
Цитата:
 да.есть такой.Тока там от ориг двигателя мало что осталось.
|
|
|
|
|
|
10.09.2007, 18:25
|
#8 |
|
На второй
Регистрация: 31.07.2007
Сообщений: 475
|
ну так конечно...с таким то свопом, только вот дело не в оригинале а в наличие турбы и комресора
|
|
|
|
|
11.09.2007, 08:26
|
#9 |
|
На первой
Регистрация: 07.04.2007
Сообщений: 35
|
HE ploho
|
|
|
|
Комбинированный вид
