E36 Z3 M coupe 1999 dakargelb

Григорий · 10.07.2008, 20:14

Фото при покупке.

Она и прежний владелец

Сток на этом заканчивается

:mshifter

Сначало появились колеса, правда тяжеловатые, другие в процессе.

Установка передних суппортов Brembo GT

Затем установка винтовой подвески KW и заднего кита Brembo (+ тормозная жидкость Motul racing)

Патрубки охлаждения передних тормозов.

Sandler 70mm

Армированный двухслойные.

Далее ковши Sparco Evo 2

И ремни с преднатяжителями Шрот.

Каркас на заднюю часть кузова. Существенно прибавил в жесткости...

Продолжение скоро контейнер уже на подходе

Григорий · 22.09.2008, 02:34

куплен данный донор под дележку с ЕвГЕНМЕМ . мотор мой с компрессором и всей батвой на смг

Григорий · 20.10.2008, 00:00

мотор стоит

Григорий · 20.10.2008, 00:06

<a href="

Gleg · 20.10.2008, 01:48

а фоты????

serega · 23.10.2008, 21:17

фото, фото, очень жду тоже

Григорий · 24.10.2008, 00:28

вот фотки http://photofile.ru/users/grigorii-3...#mainImageLink

Григорий · 24.10.2008, 00:43

-кардан укоротил на 9 см. крепление мкпп оставил свое только поработал напильником.
-заказал управление дворников от е 46 с задним дворником дабы оставить родной .
-выхлоп не менял отрезал от е46 состыковочную часть с пауком и приварил к своей (потом махну )
-проводку всю подсоединил оставил свои концевеки и состыковал их с проводкой е 46
-печку оставил свою и управление ей. просто из проводки е46 всзял нужные провода и подключил. немного сейчас повожусь с клапанами печки кондея
- блок дсц не переносил а установил как на е46 м3 пришлось просто протянуть трупки.
-вакумник стал без проблем пришлость состыковать два кронштейна е 46 и мой
- рулевая колока встала без проблем только докупил 46ю металическую трубу которая идет под торпедой дабы колонка на е46 крепится к ней.
-цеплял за мотор кардан а точнее резиновая прокладка я ее удалил получился тбниннннххх . без резиновое соединение

если че вспомню напишу а так спрашивайте

L_ALeX · 24.10.2008, 01:04

МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:su per:

Давай доделывай быстрей и на тесты в мячик тандемом

BIMMER · 24.10.2008, 01:15

О***нно

сколько кило будет вестить конечый вариант, можно тока предположить. чтото мне подсказывает что многое из интереора уйдет в корзину

все вопросы на смотре....
Вот уж кто тихушник:D:

24.10.2008, 01:04	#9
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:su per: Давай доделывай быстрей и на тесты в мячик тандемом

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.07.2008, 20:14	#1
Григорий На четвертой Регистрация: 16.04.2006 Сообщений: 2,352	Фото при покупке. Она и прежний владелец Сток на этом заканчивается :mshifter Сначало появились колеса, правда тяжеловатые, другие в процессе. Установка передних суппортов Brembo GT Затем установка винтовой подвески KW и заднего кита Brembo (+ тормозная жидкость Motul racing) Патрубки охлаждения передних тормозов. Sandler 70mm Армированный двухслойные. Далее ковши Sparco Evo 2 И ремни с преднатяжителями Шрот. Каркас на заднюю часть кузова. Существенно прибавил в жесткости... Продолжение скоро контейнер уже на подходе

22.09.2008, 02:34	#2
Григорий На четвертой Регистрация: 16.04.2006 Сообщений: 2,352	куплен данный донор под дележку с ЕвГЕНМЕМ . мотор мой с компрессором и всей батвой на смг

20.10.2008, 00:00	#3
Григорий На четвертой Регистрация: 16.04.2006 Сообщений: 2,352	мотор стоит

20.10.2008, 00:06	#4
Григорий На четвертой Регистрация: 16.04.2006 Сообщений: 2,352	<a href="

20.10.2008, 01:48	#5
Gleg На первой Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 90	а фоты????

23.10.2008, 21:17	#6
serega На второй Регистрация: 31.07.2007 Сообщений: 475	фото, фото, очень жду тоже

24.10.2008, 00:28	#7
Григорий На четвертой Регистрация: 16.04.2006 Сообщений: 2,352	вот фотки http://photofile.ru/users/grigorii-3...#mainImageLink

24.10.2008, 00:43	#8
Григорий На четвертой Регистрация: 16.04.2006 Сообщений: 2,352	-кардан укоротил на 9 см. крепление мкпп оставил свое только поработал напильником. -заказал управление дворников от е 46 с задним дворником дабы оставить родной . -выхлоп не менял отрезал от е46 состыковочную часть с пауком и приварил к своей (потом махну ) -проводку всю подсоединил оставил свои концевеки и состыковал их с проводкой е 46 -печку оставил свою и управление ей. просто из проводки е46 всзял нужные провода и подключил. немного сейчас повожусь с клапанами печки кондея - блок дсц не переносил а установил как на е46 м3 пришлось просто протянуть трупки. -вакумник стал без проблем пришлость состыковать два кронштейна е 46 и мой - рулевая колока встала без проблем только докупил 46ю металическую трубу которая идет под торпедой дабы колонка на е46 крепится к ней. -цеплял за мотор кардан а точнее резиновая прокладка я ее удалил получился тбниннннххх . без резиновое соединение если че вспомню напишу а так спрашивайте

24.10.2008, 01:15	#10
BIMMER На четвертой Регистрация: 19.02.2006 Сообщений: 2,219	О***нно сколько кило будет вестить конечый вариант, можно тока предположить. чтото мне подсказывает что многое из интереора уйдет в корзину все вопросы на смотре.... Вот уж кто тихушник:D: