13 июня VLN 2009 первый подиум

krisa9977 · 17.06.2009, 00:43

Ниже — пресс-релиз по результатам гонки.

http://www.rallyrus.spb.ru/index_rus...t_from=&ucat=&

Фото тут

http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/c...php?cat_id=820

///Maxim · 17.06.2009, 01:49

поздравляю!

sb_330xi · 17.06.2009, 06:43

вау!!! мои поздравления!

Demonf · 17.06.2009, 10:09

Супер результат!!! Поздравляю!!!

L.A. · 17.06.2009, 10:55

Ребята молодцы!! Так держать!

Serge 325IA · 17.06.2009, 11:07

Атас, ребята! Это просто фантастика! Результат не поддается воображению. Так держать.......

"Помятые, но не сломленные", очень приятно что Российские ребята стоят на подиуме такой известной и уважаемой гоночной серии как VLN.

Фотка на приземлении выглядит просто адски, как будто машина на торможении жопу подняла

Ledov · 17.06.2009, 17:47

очень круто

Demonf · 17.06.2009, 19:02

ОФФ: посмотрел фото, у вас что, тормоза стоковые чтоли стоят?

krisa9977 · 17.06.2009, 20:21

Спасибо, будем стараться!

Тормоза стандартные. На последнюю гонку решили поставить тормозные диски от СSL, диски купили, а крепежные скобы не успели. Пришлось ехать на изношенных старых дисках. Диски были настолько кривые, что в гонке кончились новые колодки, которых раньше хватало аж на две гонки. Последние два круга ехали на железках.

В нашем классе единственное отличие от стоковых авто это пружины и амортизаторы. Все остальное 100% сток! Даже стабилизаторы менять нельзя. Можно еще тормозные колодки и слики.

Demonf · 17.06.2009, 20:33

И что, неужели производительности штатных хватает для гонок? Эффективность не падает со временем? Шланги тоже стандартные?
И вообще,

если бы вы создали отдельную тему, например в "Бортовом журнале", и выкладывали бы там все модификации, это было бы многим интересно. Заодно может быть развеяли бы "мифы" о необходимости некоторых модификаций для трека.

17.06.2009, 00:43	#1
krisa9977 На первой Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 98	13 июня VLN 2009 первый подиум Ниже — пресс-релиз по результатам гонки. http://www.rallyrus.spb.ru/index_rus...t_from=&ucat=& Фото тут http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/c...php?cat_id=820

17.06.2009, 01:49	#2
///Maxim Administrator Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 3,030	поздравляю!

17.06.2009, 06:43	#3
sb_330xi На четвертой Регистрация: 09.12.2005 Сообщений: 1,896	вау!!! мои поздравления!

17.06.2009, 10:09	#4
Demonf На третей Регистрация: 20.12.2007 Адрес: МоскоуСити Сообщений: 582	Супер результат!!! Поздравляю!!!

17.06.2009, 10:55	#5
L.A. Moderator Регистрация: 09.12.2005 Сообщений: 4,937	Ребята молодцы!! Так держать!

17.06.2009, 11:07	#6
Serge 325IA На второй Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 164	Атас, ребята! Это просто фантастика! Результат не поддается воображению. Так держать....... "Помятые, но не сломленные", очень приятно что Российские ребята стоят на подиуме такой известной и уважаемой гоночной серии как VLN. Фотка на приземлении выглядит просто адски, как будто машина на торможении жопу подняла

17.06.2009, 17:47	#7
Ledov На второй Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 137	очень круто

17.06.2009, 19:02	#8
Demonf На третей Регистрация: 20.12.2007 Адрес: МоскоуСити Сообщений: 582	ОФФ: посмотрел фото, у вас что, тормоза стоковые чтоли стоят?

17.06.2009, 20:21	#9
krisa9977 На первой Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 98	Спасибо, будем стараться! Тормоза стандартные. На последнюю гонку решили поставить тормозные диски от СSL, диски купили, а крепежные скобы не успели. Пришлось ехать на изношенных старых дисках. Диски были настолько кривые, что в гонке кончились новые колодки, которых раньше хватало аж на две гонки. Последние два круга ехали на железках. В нашем классе единственное отличие от стоковых авто это пружины и амортизаторы. Все остальное 100% сток! Даже стабилизаторы менять нельзя. Можно еще тормозные колодки и слики.

17.06.2009, 20:33	#10
Demonf На третей Регистрация: 20.12.2007 Адрес: МоскоуСити Сообщений: 582	И что, неужели производительности штатных хватает для гонок? Эффективность не падает со временем? Шланги тоже стандартные? И вообще, если бы вы создали отдельную тему, например в "Бортовом журнале", и выкладывали бы там все модификации, это было бы многим интересно. Заодно может быть развеяли бы "мифы" о необходимости некоторых модификаций для трека.