Открытие летнего сезона Open Race! - Страница 16

krisa9977 · 20.04.2010, 19:41

на эмке около 24-х

Demonf · 20.04.2010, 19:54

Цитата:

Сообщение от krisa9977

Так бака е46 М3 хватает на 6-7 кругов. Правда круги VLN чуть больше чем туристический НР.

Ну, вот, разница больше, чем в 2 раза.
Помнится кто-то из завсегдатаев петли с бк так и обосновал неразумность использования ГТРа как трек-тула, типа, замучаешься запрвлять.

krisa9977 · 20.04.2010, 20:05

Цитата:

Сообщение от Demonf

Ну, вот, разница больше, чем в 2 раза.
Помнится кто-то из завсегдатаев петли с бк так и обосновал неразумность использования ГТРа как трек-тула, типа, замучаешься запрвлять.

Да ну, неужели бака всего на 3 круга хватает !?

Demonf · 20.04.2010, 20:16

ХЗ, сам устриц не ел. Но если 4 круга это ~ 100 км, то при баке 80л расход 80л/100км почти двухтонной полноприводной турбо-машины идущей на пределе не выглядит чем-то фантастическим. Соответственно при таком раскладе испытывать судьбу и ехать полные 4 круга не каждый станет.

krisa9977 · 20.04.2010, 20:24

если там 80л/100км то мне этот GTR даром не нужен

У М3 в боевом режиме 37л/100км

Demonf · 20.04.2010, 20:33

И правильно, Денис, у вас офигенская тачка для офигенских марафонов

а если ее еще докорчевать до SP6, то

krisa9977 · 20.04.2010, 20:37

Для VLN мне больше всего нравиться Z4 Coupe.

Едет всего на 8 секунд медленнее чем М3 е46

Demonf · 20.04.2010, 20:38

Цитата:

Сообщение от krisa9977

Для VLN мне больше всего нравиться Z4 Coupe.

Едет всего на 8 секунд медленнее чем М3 е46

Забирайте мою и корчуйте на здоровье

П.С. кстати по рулежке и вправду тачка отличная, если не косячить с покрышками, как я на последнем оупене

krisa9977 · 20.04.2010, 20:56

Цитата:

Сообщение от Demonf

Забирайте мою и корчуйте на здоровье

П.С. кстати по рулежке и вправду тачка отличная, если не косячить с покрышками, как я на последнем оупене

А там даже ничего корчевать не надо. Стандартная подвеска там совсем никакая, но стоит только ее поменять на "правильную", будет сразу другая машина. Я думал купить Z4 для VLN. Надежная, быстрая, легкая в управлении и не надо сильно корчевать

Demonf · 20.04.2010, 21:19

Ну, каркас ставить, гоночную подвеску, ковши, систему пожаротошения, выкидывать салон - вполне себе корчевание

http://www.zracingteam.de/cm/index.p...d=43&Itemid=96

20.04.2010, 19:41	#151
krisa9977 На первой Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 98	на эмке около 24-х

20.04.2010, 20:16	#154
Demonf На третей Регистрация: 20.12.2007 Адрес: МоскоуСити Сообщений: 582	ХЗ, сам устриц не ел. Но если 4 круга это ~ 100 км, то при баке 80л расход 80л/100км почти двухтонной полноприводной турбо-машины идущей на пределе не выглядит чем-то фантастическим. Соответственно при таком раскладе испытывать судьбу и ехать полные 4 круга не каждый станет.

20.04.2010, 20:24	#155
krisa9977 На первой Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 98	если там 80л/100км то мне этот GTR даром не нужен У М3 в боевом режиме 37л/100км

20.04.2010, 20:33	#156
Demonf На третей Регистрация: 20.12.2007 Адрес: МоскоуСити Сообщений: 582	И правильно, Денис, у вас офигенская тачка для офигенских марафонов а если ее еще докорчевать до SP6, то

20.04.2010, 20:37	#157
krisa9977 На первой Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 98	Для VLN мне больше всего нравиться Z4 Coupe. Едет всего на 8 секунд медленнее чем М3 е46

20.04.2010, 21:19	#160
Demonf На третей Регистрация: 20.12.2007 Адрес: МоскоуСити Сообщений: 582	Ну, каркас ставить, гоночную подвеску, ковши, систему пожаротошения, выкидывать салон - вполне себе корчевание http://www.zracingteam.de/cm/index.p...d=43&Itemid=96