1й этап МПК 2010, 1 мая

[matik]

Сообщение от Заур

Макс за мое видео я не против, таки какая у меня скорость в конце прямой? Очень интересно!

вырезал лишнее
http://www.youtube.com/watch?v=22jpdIKlp6s

там где ты начинаешь тормозить 160км/ч (я 140... но я еще разгоняюсь)
а где я начинаю тормозить получается что твоя скорость 154 моя 141
но перед шпилькой 162км/ч...
но проигрываю я на конце прямой тебе всего 1.9сек вроде.......дальше в некоторых поворотах у меня скорость даже больше кроме одного самого важного....там разница вообще в 15км.

в общем мне нужна резина 225/30/17 адваны 048...где б их достать

p.s скинь в личку email куда отправить все.

[Заур]

макс вот мой майл zaur937@mail.ru очень жду резалтов

[BaNaN]

Конечно не против)) Спасибо за видео,со стороны Кажется,что я знаю,что я делаю))
Еще очнь рад знакомству с ребятами с форума! Очень приятные люди)) Думаю,что 1.50 к концу сезона мы поедем все, будем совместными усилиями улучшать времена и скоро класс GT будет выше,чем турбо сток.
Спасибо всем,кто мне помогал и кто меня терпел)

[L.A.]

Ну что, был чудный день
Выезжали из сервиса в 8.30 в дождь, потом 2,5 часа до Мячково, из два по обочине до АДМ и только к 11.00 мы подошли на рег-цию, где Макс предложил нам кататься без датчиков,т.к. все уже разобрали... С Лехой решили бегать стрелять датчики у отдыхавших гоночников Погода к тому моменту стала просто отличной, вылезло солнышко и все подсушило. На трассе выставили пирамиды покрышек за поребриками, поэтому офф-роад несколько подсник, что привело к увеличению времени для прохождения трассы друзей на ПП.
Из новинок в нашем классе Леха и Дима построили охрененный вайд-боди кар со всеми причиндалами (каркас, полный лайт-вейт, пожарка и прочее). Прицепом к авто оказался сам Михаил Ухов


Могу ошибаться, но вывешиваю результаты тренировок и квалы (в скобках резина).

1) bmw3s - m3e36, тренировка 1.53.6 (Тойо, личный рекорд), квала 1.54.2 (G3, 2е место)
2) Banan-РХ7, тренировка 1.52.х (Ре11с), квала 1.50.9 (Ре11с, личный рекорд, 1е место)
3) L.A. - m3e36, тренировка 1.56.7 (Тойо), квала 1.54.8 (Адван 048, личный рекорд, 3е место)
4) Максим - m3e46, тренировка 1.56.х (048), квала 1.56.х (048)
5) Леха и Дима - мзе36 wb, тренировка 1.57.х (Тойо), квала 1.57.х (Адван 048) На машине ребят с Лехой справа (100 кг) пару кругов катнул Ухов - 1.53.5, обозначив потенциал телеги на псевдосликах в 1.50
6) matik - смарт, Макс, честно говоря, не уследил за резалтом
7) Заур - рх8, квалу и тренировка вроде 1.56 (ре55с, 1место в классе Атмо)
9) vlp - 997с, 1.57.х (Володь, резину не помню)
10) Степа-эво6, 1.53.х (3е место в классе турбосток, АД08)
11) Костик Литвинов - с200, 1.57.х (2е место в классе атмо, резина - какой-то шлак)

Сабуров обновил рекорд, сделав почти 1.43. ровно

Это все, что запомнил. От себя хочу добавить, что Саша на РХ 7 проехал ВЕСЬ турбосток, там, вроде, 1.51 - 1е, 1.52 -2е, 1.53 - 3е. Очень круто, поздравим крахмального перца

Было приятно познакомится с новыми сопокатушниками и встретить старых пердунов
Следующий этап - 15.05.10

[///Maxim]

я ожидал что rx7 будет быстрее наших немецких помоек, но чтоб настолько


результатом своим не доволен. На тренировке лучшее было 1.56.0, в квале как ни старался - 1.56.8. Ужас какой-то

поздравляю всех призеров, в первую очередь Банана


p.s за подиум на купленном адване денег дали кому-нибудь?

[vlp]

Мне понравилось, что поехали новые участники - 911турбо (996) появилась наконец-то (в турбостоке), надеюсь, пару таких машин подготовят и вмажут по японскому автопрому Парни первый раз, похоже, ехали, с тверскими номерами - на Клио я их прошел в быстрой связке после шпильки, вкатываются пока. Сам перемудрил с развалом - с углами -2.7 внутреннее заднее колесо теряло зацеп как в быстрых, так и в медленных поворотах - тяжелый зад уезжал вбок, лучшее время 1.5726 прошел не открываясь в пол на выходе, чтобы выходить из поворотов без заноса, к следующему этапу развал сзади будет -2 градуса, надеюсь, пройду свой прошлогодний результат. Резина AD08 спереди, ПС2 сзади, к третьему этапу поставлю 18-е диски с А048, тогда попрессингую М3 поплотнее .

Заур улучшился до 1.555, чем немало удивил и порадовал, респект. Бодрая группа М3 с временами 1.53-1.54 и RX-7 задают хорошую планку в классе, а ведь мы еще не видели Стёпин агрегат с новыми доработками. Хорошо сезон начинается

[BaNaN]

А у Заура коменты верезаны,хотелось бы послушать)))

[Заур]

У меня какая ситуация получилась... весь день боролся с перегревом двигателя, т.к. он только разогревался стал терять мощность, таким образом у меня получался только один быстрый круг прямо из боксов. Так вот зная все это я стою на питлейне и жду своего выхода на квалу, орги говорят что все ваша попытка, я выезжаю... и в конце своего единственно боевого круга упираюсь в порш, нервы не выдержали... Думаю этот круг я шел в выходом из 1.55... потом уже нагретый смог показать только 1.56...

[Заур]

Семерка к концу сезона поедет около 1.47, вот увидите

[vlp]

Не понимаю, почему она такая быстрая. Там же всего 350 лошадей? Вес 1200... Или она до тонны облегчена? Если у нее потенциал 1.47 - надо ставить слики и жарить в анлиме Васю Сабурова