Подыскиваю М3 е36

[BMWM3777]

посмотри!!!тут чуть чуть написано!!!!


щас она почти в идеале!!!новый мотор из англии 155 пробега!!!!!

[CTPEJIOK]

В принципе S85 на механике сделать можно.. Нужна КПП + мозги и по мелочи.
Но S85 на ручке шлак. (я не на столько люблю автоматы но...) в этом случае лучше SMG3 чем ручка.. Я писал не так уж давно о своих оЧуЧениях от РКПП на M5e60....
Имхо... если хочется СадомазоЭкстрима.
- Найти E30 (закорячить из неё Тарга-Пикап.)
- Обвесить ее на манер M3 (на вкус и цвет)
- Вставить S85 (Evotech + валы + шкивы и прочее)
- ASR (Hardcore)
- Mickey Thompson
вот это уже по пацански... )
Если мало.
- поехать в ОАЭ
- сдать почку
- купить кит G-Power
- осветить его святой водой чтобы не е*нул
- и драть всё всех и везде... на земле, воде, и космосе..
(это шутка)

Если серьезно то это просто экономически не целесообразно покупать M3 (когда она стоит на порядок дороже) и при этому полностью потрошить.... Зачем ? когда от нее останется пол-салона, да пару шильдиков... ну и обвес..
Просто я лично не понимаю такой подход...
Это тоже самое что взять 911 Turbo и воткнуть туда 2JZ-GTE, RB26DETT, 13B-REW....
Или купить M5e39 и втыкать туда M113 от E55.. (были и такие имбы)

[bmw3s]

Сань нужны мозги, мотор и не по мелочи. Расчитывай на 700 000 если будешь делать сам. Разумеется без покупки машины. Если не готов к подобным тратом, причем сумма для начала, то сразу забудь, после по частям купленное продать будет трудновато.

[Simon.]

Сообщение от CTPEJIOK

В принципе S85 на механике сделать можно.. Нужна КПП + мозги и по мелочи.
Но S85 на ручке шлак. (я не на столько люблю автоматы но...) в этом случае лучше SMG3 чем ручка.. Я писал не так уж давно о своих оЧуЧениях от РКПП на M5e60....
Имхо... если хочется СадомазоЭкстрима.
- Найти E30 (закорячить из неё Тарга-Пикап.)
- Обвесить ее на манер M3 (на вкус и цвет)
- Вставить S85 (Evotech + валы + шкивы и прочее)
- ASR (Hardcore)
- Mickey Thompson
вот это уже по пацански... )
Если мало.
- поехать в ОАЭ
- сдать почку
- купить кит G-Power
- осветить его святой водой чтобы не е*нул
- и драть всё всех и везде... на земле, воде, и космосе..
(это шутка)

Если серьезно то это просто экономически не целесообразно покупать M3 (когда она стоит на порядок дороже) и при этому полностью потрошить.... Зачем ? когда от нее останется пол-салона, да пару шильдиков... ну и обвес..
Просто я лично не понимаю такой подход...
Это тоже самое что взять 911 Turbo и воткнуть туда 2JZ-GTE, RB26DETT, 13B-REW....
Или купить M5e39 и втыкать туда M113 от E55.. (были и такие имбы)

Это всё понятно,что взять М-ку и выбросить из неё всё может только "Алень",если есть возможность купить обычный купе для корча...но я оставляю для себя возможность установить турбо-кит на стоковый S50,если стоимость проекта начнёт превышать ориентировочные рамки.Тем более,что на М-ке можно перемещаться с удовольствием независимо от этапов тюнинга.Сначала планирую установить JBT 355 6 поршней и 355 4 поршня,каркас,Bilstein PSS9,стабилизаторы и сайлентблоки и спокойно наслаждаться машинкой до прихода S85 или турбо-кита,а на обычном купе,со всем перечисленным,в натуре будешь Аленем на дороге

[shurig]

s50 ты замучаешься турбировать, а особенно настраивать потом )) бери купе с м50 или s52 и будет тебе чугунное счастье - турбирование этого мотора даже в москве уже на поток поставлено, что про s50 не скажешь. Тут много опытных людей тебе написали одно и то же, тебя это не пугает? )) я пару лет когда начинал свой проект мне тоже тут понаписали я все пропустил мимо ушей и сделал по-своему, теперь наевшись сполна и пропустив все через руки понимаю как был не прав и что мог сэкономить половину стоимости проекта и половину времени потраченного на него )

[Денис/32]

Сообщение от Simon.

Это всё понятно,что взять М-ку и выбросить из неё всё может только "Алень",если есть возможность купить обычный купе для корча...но я оставляю для себя возможность установить турбо-кит на стоковый S50,если стоимость проекта начнёт превышать ориентировочные рамки.Тем более,что на М-ке можно перемещаться с удовольствием независимо от этапов тюнинга.Сначала планирую установить JBT 355 6 поршней и 355 4 поршня,каркас,Bilstein PSS9,стабилизаторы и сайлентблоки и спокойно наслаждаться машинкой до прихода S85 или турбо-кита,а на обычном купе,со всем перечисленным,в натуре будешь Аленем на дороге

Сорри но все вами написсаное выше полный бред,как мечты 15 летнего мальчика))Особенно порадовало про тормоза Jbt и каркас для езды по городу

[bmw3s]

JBT реально если купить, то сразу выкинуть их в помойку.

[Simon.]

Сообщение от bmw3s

JBT реально если купить, то сразу выкинуть их в помойку.

Мужчины,благодарю за высказывание своего мнения,но оно может касаться лишь того,что вы сами используете,позвольте мне разобраться с личными расходами и выбором самостоятельно...я понимаю,что у каждого из вас есть богатый опыт,но вы хотя бы предположите,что он может иметься и у других...так что,своими усилиями смогу разобраться как,что и с кем мне сделать задуманное...

[Simon.]

Сообщение от Денис/32

Сорри но все вами написсаное выше полный бред,как мечты 15 летнего мальчика))Особенно порадовало про тормоза Jbt и каркас для езды по городу

Да,у каждого своё видение и предпочтение,никому ничего не навязываю и,заметьте,в долг не прошу,так что разберусь сам...тему создал лишь для поиска автомобиля и,как мне казалось,думал найти здесь людей,которые что-то подкорректируют в моих задумках,а не будут поливать г..ном...благодарю за внимание тех,у кого есть в запасе ещё высказывания вышеуказанного формата,но прошу приберечь их для того круга,где в них нуждаются...

[Simon.]

Сообщение от shurig

s50 ты замучаешься турбировать, а особенно настраивать потом )) бери купе с м50 или s52 и будет тебе чугунное счастье - турбирование этого мотора даже в москве уже на поток поставлено, что про s50 не скажешь. Тут много опытных людей тебе написали одно и то же, тебя это не пугает? )) я пару лет когда начинал свой проект мне тоже тут понаписали я все пропустил мимо ушей и сделал по-своему, теперь наевшись сполна и пропустив все через руки понимаю как был не прав и что мог сэкономить половину стоимости проекта и половину времени потраченного на него )

Понимаю,но прежде,чем начинать действие по установке кита,свяжемся со всеми людьми,которые являются ведущими спецами в этой области для минимизации доаущения ошибок...если Вы непротив,то можно будет встретиться где-нибудь в городе и пообщаться вживую на эту тему....