Вопрос по тормозам

Bmw-Blood · 08.10.2006, 20:17

Подскажите в какой последовательности прокачивать 4-х поршневые суппорта на Е34?

bmw3s · 09.10.2006, 00:25

Ты имеешь виду внутренний штуцер, внешний штуцер?

Bmw-Blood · 09.10.2006, 00:32

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Ты имеешь виду внутренний штуцер, внешний штуцер?

bmw3s · 09.10.2006, 00:54

Вот что удалось быстро нарыть в тисе, тоесть оф. инфа...

Цитата:

Предупреждение!
При прокачке гидро привода тормозов с неподвижным суппортом операция производится с обеих сторон суппорта. При необходимости снять колесо.

Это все. Хотя вся операция расписанна для идиотов, тоесть очень подробно включая поочередность колес, отсюда следует что порядка нет, походу пох.

Удачи

sb_330xi · 09.10.2006, 07:54

Ну обычно начинают с самого дальнего от расширительного бочка супорта, т.е.
1. задний правый
2. задний левый
3. передний правый
4.передний левый...

bmw3s · 09.10.2006, 10:30

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

Ну обычно начинают с самого дальнего от расширительного бочка супорта, т.е.
1. задний правый
2. задний левый
3. передний правый
4.передний левый...

:D КрасавеЦ

З.Ы. Речь только о передних суппортах

sb_330xi · 09.10.2006, 10:32

Цитата:

Сообщение от bmw3s

:D КрасавеЦ
З.Ы. Речь только о передних суппортах

откуда ж я знал, что только о передних?

bmw3s · 09.10.2006, 10:46

Написанно ведь же. У суппортов не скобочных а литых как и АП ракинг два штуцера на суппорт. Внутренние цил. и внешние.

Bmw-Blood · 09.10.2006, 20:43

Спасиб, Лех.
Чтоб не мучаться с порядком, буду оба сразу открывать

EVA · 10.10.2006, 01:08

Начинай с наружного. Потом внутренний и затем контроль наружного. Делано сто раз.

08.10.2006, 20:17	#1
Bmw-Blood На третей Регистрация: 13.05.2006 Сообщений: 684	Вопрос по тормозам Подскажите в какой последовательности прокачивать 4-х поршневые суппорта на Е34?

09.10.2006, 00:25	#2
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Ты имеешь виду внутренний штуцер, внешний штуцер? __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

09.10.2006, 10:46	#8
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Написанно ведь же. У суппортов не скобочных а литых как и АП ракинг два штуцера на суппорт. Внутренние цил. и внешние. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

09.10.2006, 07:54	#5
sb_330xi На четвертой Регистрация: 09.12.2005 Сообщений: 1,896	Ну обычно начинают с самого дальнего от расширительного бочка супорта, т.е. 1. задний правый 2. задний левый 3. передний правый 4.передний левый...

09.10.2006, 20:43	#9
Bmw-Blood На третей Регистрация: 13.05.2006 Сообщений: 684	Спасиб, Лех. Чтоб не мучаться с порядком, буду оба сразу открывать

10.10.2006, 01:08	#10
EVA На второй Регистрация: 08.01.2006 Сообщений: 264	Начинай с наружного. Потом внутренний и затем контроль наружного. Делано сто раз.