Подскажите по прошивке

Djal · 23.05.2011, 11:51

У меня S38 B36. Поменял лямбду, т.к. старая была тупо отрезана владельцем-колхозником. Но как и прежде с трубы валит сизый дым с парами бензина. В связи с этим вопрос, могли ли поменять прошивку в контролере и как это можно определить???

Заранее всем признателен.

Djal · 23.05.2011, 17:19

Тихо в лесу только не спит барсук

Эгоист · 23.05.2011, 17:26

как вариант может машина так и осталась в аварийном режиме...
делали диагностику?ошибки может есть еще

Djal · 23.05.2011, 17:29

Вполне возможно. После замены не делал, но и до замены ошибок не было. Тестировал Carmann ом.

Ondreiko · 23.05.2011, 20:47

Цитата:

Сообщение от Djal

У меня S38 B36. Поменял лямбду, т.к. старая была тупо отрезана владельцем-колхозником. Но как и прежде с трубы валит сизый дым с парами бензина. В связи с этим вопрос, могли ли поменять прошивку в контролере и как это можно определить???

Заранее всем признателен.

А если разъём расходомера отключить, так же работать будет?

JMax · 23.05.2011, 22:14

Если бы ранее сменили прошивку, то при диагностике вышла бы ошибка блока управления двигателем DME. Желательно обновить прошивку на стандартную, с помощью диагностического оборудования от BMW. Без расходомера - будет жрать бенз вёдрами. Сколько мгновенный расход топлива при хх на прогретом моторе?

Ondreiko · 23.05.2011, 22:37

Цитата:

Сообщение от Djal

Вполне возможно. После замены не делал, но и до замены ошибок не было. Тестировал Carmann ом.

как вариант - менять датчик положения коленвала.

Ondreiko · 23.05.2011, 22:40

Цитата:

Сообщение от JMax

Если бы ранее сменили прошивку, то при диагностике вышла бы ошибка блока управления двигателем DME. Желательно обновить прошивку на стандартную, с помощью диагностического оборудования от BMW. Без расходомера - будет жрать бенз вёдрами. Сколько мгновенный расход топлива при хх на прогретом моторе?

У мене прошывка в 34-ке меняется заменой чипа онли.
Может бывают гоночные прогамирруемые чипы, но наврядли в стоке

Gunoevskiy · 24.05.2011, 03:51

Проверь свечи, возд. фильтр и т.д.
разбери dme посмотри что за чип стоит!

A.Mpower · 24.05.2011, 17:20

на древних сараях шьется только программатором- поэтому и "чип" на кроватке.

23.05.2011, 11:51	#1
Djal На первой Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Москва Сообщений: 78	Подскажите по прошивке У меня S38 B36. Поменял лямбду, т.к. старая была тупо отрезана владельцем-колхозником. Но как и прежде с трубы валит сизый дым с парами бензина. В связи с этим вопрос, могли ли поменять прошивку в контролере и как это можно определить??? Заранее всем признателен.

23.05.2011, 17:19	#2
Djal На первой Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Москва Сообщений: 78	Тихо в лесу только не спит барсук

23.05.2011, 17:26	#3
Эгоист На второй Регистрация: 13.04.2008 Адрес: Москва Сообщений: 137	как вариант может машина так и осталась в аварийном режиме... делали диагностику?ошибки может есть еще

23.05.2011, 17:29	#4
Djal На первой Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Москва Сообщений: 78	Вполне возможно. После замены не делал, но и до замены ошибок не было. Тестировал Carmann ом.

23.05.2011, 22:14	#6
JMax На третей Регистрация: 08.04.2006 Адрес: г.Сургут Сообщений: 577	Если бы ранее сменили прошивку, то при диагностике вышла бы ошибка блока управления двигателем DME. Желательно обновить прошивку на стандартную, с помощью диагностического оборудования от BMW. Без расходомера - будет жрать бенз вёдрами. Сколько мгновенный расход топлива при хх на прогретом моторе?

24.05.2011, 03:51	#9
Gunoevskiy На третей Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 901	Проверь свечи, возд. фильтр и т.д. разбери dme посмотри что за чип стоит!

24.05.2011, 17:20	#10
A.Mpower На четвертой Регистрация: 26.09.2006 Сообщений: 1,730	на древних сараях шьется только программатором- поэтому и "чип" на кроватке.