Почему тухлим в Мячково..

[Winner]

Сообщение от Максим

суба едет против гражданских М3 только засчет выстрела после шпилек.
Поскольку полного привода на М3 нет и не будет с субами надо бороться другими методами.

Макс, да об том и речь. Но все сводится к тому, что они в легкую могут бороться такими же методами и будут все равно быстрее.
Т.е. если сравнивать сток vs сток, тюнинг vs тюнинг, полный привод там будет всегда быстрее.
Трасса изначально строилась для ПП

[Максим]

мощностью их выносить... и массой...

[bmw3s]

Я думаю что трасса строилась не под полный, а из того что было и на что территория позволяла.

Хорошо я верю что при водителе и подготовленной машине перепрыгнуть эво и прочих там можно

[Victor SPB]

Сообщение от Максим

да очковый рефлекс есть всегда, и подходить близко к пределу - стремно.. а с тюнингом предел отодвигается..

видел что поле, но авто то у большинства повседневные, даже вылет в поле не добавит здоровья подвеске..

надо кузова усиливать, хоть немного: переднюю балку, места крепления задней балки к кузову, у задних стабов усилить, две распорки, в идеале переднюю от RE, она нереально жесткая, но весть 2.5кг да и дороговата..

поподробнее про усилить в районе стабов можно???
кстати Макс, как там стабы мои, не приехали еще?

[Winner]

Сообщение от Максим

мощностью их выносить... и массой...

Согласен, массой и мощностью
А если представить, что тюнинга в России для Ево и СТИ хоть попой жуй и он в разы дешевле, т.к. турба, то и получатся что мало кто на это пойдет.
Нафига вкладывать килобаксы в атмосферу БМВ, когда можно построить кольцевой японский полноприводный корч.

[Winner]

Сообщение от bmw3s

Я думаю что трасса строилась не под полный, а из того что было и на что территория позволяла.

Хорошо я верю что при водителе и подготовленной машине перепрыгнуть эво и прочих там можно

Ну под что она строилась и почему именно так и что было вторичным, а что первичным, я спорить не буду, т.к. это демагогия.
Проще всего посмотреть опять же на мой любимый Нюрбургринг и увидеть, что полноприодвные тюниные в хлам японцы проигрывают там с причмоком у той же М3.
А вера это хорошо, она должна быть иначе все это не имеет смысла.

P.S. прошу прощения за даблпостинг

[bmw3s]

Сообщение от Winner

Нафига вкладывать килобаксы в атмосферу БМВ, когда можно построить кольцевой японский полноприводный корч.

Как нафига? Ты не слышал историю про дешевые турбо погремуЖки . шютк.

А если серьездно, то нах человеку ездеющему на БМВ покупать и тюнить японумать, если даже дороже лучше сделать хорошую подготовленную БМВ чем пачкать руки об азиатский транспорт.

[Максим]

Сообщение от Winner

Согласен, массой и мощностью
А если представить, что тюнинга в России для Ево и СТИ хоть попой жуй и он в разы дешевле, т.к. турба, то и получатся что мало кто на это пойдет.
Нафига вкладывать килобаксы в атмосферу БМВ, когда можно построить кольцевой японский полноприводный корч.

Это уже философия... кто хочет мочить япов на БМВ тот будет, кто не хочет, тот - нет!

[Winner]

Сообщение от Максим

Это уже философия... кто хочет мочить япов на БМВ тот будет, кто не хочет, тот - нет!

В России пока таких нет, а особенно в Москве.
Не буду говорить почему, т.к. это чисто субъективно.

[Максим]

Сообщение от Winner

В России пока таких нет, а особенно в Москве.
Не буду говорить почему, т.к. это чисто субъективно.

надо проводить среди молодежи разьяснительную работу