Обсуждение целесообразности корчевания раритета и раритета ли?

[m3e30turbo]

Сообщение от Вождь

Насколько я помню наш соклубник LAlex купил автомобиль в районе 10 килобаксов (Е36), Е46 купленная Максимом продавалась в районе 40. Озвучиваю цифры, потому что на форуме уже выкладывались помоему. Не думаю, что это большой секрет.
А при отсутствии денег на нормальное участие в гонках, остальные потуги выглядят так, как я написал. И все это вызывало бы только смех, если бы не портились редкие машины.

Что значит портить? Люди не портят эти машины, а улучшают для себя лично. У того, кто имеет возможность «испортить машину» есть возможность вернуть все обратно, вопрос только в финансах. Я лично, не хочу чтобы меня проезжали стандартные субару и лансера.
Хочу добавить для Вождя.
Сергей, ты относишься к машинам марки //м как к товару, ликвид или не ликвид, как барыга, в самом деле. На этих машинах надо гонять, и получать удовольствие для себя, а не для будущих покупателей и перекупщиков.