М5 Е34 1992 г.

[vortex79]

Мысль о покупке 34 кузова зрела давно, но материализовалась только в декабре 2010, т.е. 3 дня назад.
Предыстория покупки такова: давным-давно, в 1995 году, в автокаталоге я увидел самый красивый в мире автомобиль :



И какой был шок увидеть его в Новосибирске в конце 90-х один в один как на картинке! Затем я встречал его с периодичностью раз в год, на одних и тех же номерах. Как выянилось недавно, эта эм-ка была приобретена новой в далеком 1993 году, как раз во времена издания автокаталога , и все это время находилась в одних руках! В Новосибирске.
После выхода объявления отдал задаток, и в прошлый четверг забрал себе.
Да, в старой ПТС мощность не установлена, сейчас решаю, как в новой ПТС оставить что-нибудь похожее

В общем машина на стоянке. Видок конечно не очень



Последний раз маши на красилась в 2001 году, и пора опять на перекраску.



Вместе с тем, кузов не гнилой, в сильных ДТП, со слов предыдущего хозяина не учавствовала. Завтра постараюсь посмотреть с низу.



Салон тоже не айс:






Под полную перешивку .

Но зато это первая BMW у меня, у которой нет проблем с битыми пикселями:

Кстати, пробег, по утверждению прежнего хозяина, родной. Похоже на правду - машину была далеко не единственная.

Теперь о грусном: едет она совсем не как порядочная Эм-ка. Есть подозрение на расходомер, расход 30 л/100 км. На днях замеряю компрессию, можно будет делать выводы о состоянии поршневой.

О подвеске:


как видно на фото , машина здорово упала на нос, на яму еще не загонял, не успел.
Еще время от времени выдает следующую ошибку: Niveauregelung - низкий уровень подкачки задних аммортизаторов.
Пентозин перепал от прежнего хозяина, буду разбираться.

Вопросов много, если есть кто в пределах досягаемости (сам я из Новосиба) - рад буду пообщаться

И как фотографии вставлять в текст сообщения?