Цитата:
Сообщение от FFxk4
Позиции №6 (упорный диск) и №8 (фрикционный диск) продавались под тремя разными номерами. Каждому номеру соответствовала своя толщина диска. В теории, поставив более толстый диск, можно было получить более высокую степень блокировки.
Осложняется все тем, что блокировка была самого большого типа (210 мм в диаметре), как на М3 3.2 Е36. Диски отдельно уже не доступны для заказа. Спрашивали у дилеров, писали офоциальный запрос в БМВ Россия. Везде отказ.
В продаже есть диски отдельно только под среднюю блокировку, как на Е36 М3 3.0, диаметр у них 180мм.
Итог, скорее всего надо искать афтермаркет/кастом детали...
|
Вопрос чуть не по теме,но спрошу.При повороте на маленькой скорости(5-10км/ч) в редукторе слышен шум.Наелась блокировка????Сателиты??
22.06.2011, 00:09
Древовидный вид