|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.01.2012, 15:54 | #1 |
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
|
Подача топлива s38b38 Help
При сборке машины столкнулся с непонятками в подаче топлива.
1. На моторе s38b38 к топливной рампе подходит две трубки. Одна трубка, которая находится ближе к салону, подающая. Соответственно та, которая ближе к носу авто, рядом с датчиком давления топлива по моему обратка. Это верно? 2. К этим металлическим трубкам от бензобака идут два резиновых шланга (подающий и обратка), на одном из шлангов стоит какой то металлический бачек, походу клапан, на рис. №22. Какой из этих двух шлангов подающий, а какой обратка? Судя по фото из ЕТК клапан стоит на обратке, но у меня почему то при прокрутке стартером топливо появляется как раз из шланга с этим клапаном, а второй совсем сухой. Я пробовал их менять местами и обнаружилось следующее: Если шланг с клапаном подсоединить к трубке обратки, то если немного открутить болт, который крепит эту трубку к топливной рампе, топливо сразу начинает лить под давлением. А если поменять шланги местами, т.е. посоединить шланг с клапаном к подающей трубке, то при откручивании болта, который крепит к рампе подающую трубку, топлива нет совсем она сухая Причем я точно помню, что при установке этих трубок продувал их и они небыли ни чем забиты Всех с наступившим |