|
Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.01.2016, 20:21 | #11 | |
На второй
Регистрация: 03.07.2013
Сообщений: 164
|
:)
Цитата:
Тогда вопрос, а зачем его (СМГ) менять не на эмКе, ну ладно от его резких включений на Эмке убивается самая главная запасная часть самой главной двигательной части машины - КОЛЕНО (точнее вкладыши), появляется продольное его биение, т.к. СМГ в зависимости от нажатости газа всё резче и резче бросает сцепу, ну и переключение только на 2200 оборотов а следующее положение регулировки уже 3000, немного неудобно, но привыкаешь! Ну а на обычных то шестикотловиках кои ты перечислил выше это зачем (замена)??? ПРОСВЯТИ!? |
|