Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > Offtopic > Флуд

Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М.


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2016, 20:21   #11
bmwbmwbm
На второй
 
Регистрация: 03.07.2013
Сообщений: 164
bmwbmwbm
По умолчанию :)

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
СМГ ставили не только на М.

E46 330
E46 325
Z4 330
E60 545
E63 645

это то, что быстро вспомнил и что делал.
Именно поэтому было употреблено слово похоже (с долькой сомнения в голосе)!!!

Тогда вопрос, а зачем его (СМГ) менять не на эмКе, ну ладно от его резких включений на Эмке убивается самая главная запасная часть самой главной двигательной части машины - КОЛЕНО (точнее вкладыши), появляется продольное его биение, т.к. СМГ в зависимости от нажатости газа всё резче и резче бросает сцепу, ну и переключение только на 2200 оборотов а следующее положение регулировки уже 3000, немного неудобно, но привыкаешь! Ну а на обычных то шестикотловиках кои ты перечислил выше это зачем (замена)???
ПРОСВЯТИ!?
bmwbmwbm вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 11:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru