Снова сломалась..сцепление.

[A.Mpower]

и поставить тоже можно,если вкладыши не менять или менять на "0"...
так что пурга.Это когда всякие ацтой моторы собирают после шлифовки колена-сначала на столе тянут шатуны-проверяют вращаются или клин
потом колено в блок-тянут коренные и тоже вращают от руки,а затем уже
шатуны,с подобранными вкладышами.
А есть еще пластигейдж-"проволока" такая пластмассовая ей можно определить зазор во вкладышах не крутив колено...но про нее на твоем"СТОа" походу не знают