AP Racing - отчет - Страница 2

Иван · 07.08.2006, 18:19

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

Цитата:

Сообщение от Иван

Крыльчаика внутри диска должна затягивать воздух внутрь диска, а она направлена против движения... А насечки на самом диске должны направлять налет во внешнюю сторону, а не к ступице - однозначно перепутали...

Крыльчатка внутри диска затягивает воздух _изнутри_ диска, для это патрубок именно такой формы, и выплевывает воздух наружу, для лучшего рассеивания.
Насечка счищает поверхность внутрь диска, для того, чтобы меньше загрязнялось колесо.

+ В инструкции нарисовано именно такое направление.

Раз в инструкции нарисовано - спорить не буду

sb_330xi · 07.08.2006, 18:21

Цитата:

Сообщение от Иван

Раз в инструкции нарисовано - спорить не буду

Положа руку на сердце - я тоже с трудом верил своим глазам когда всматривался в инструкцию....

Иван · 07.08.2006, 18:24

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

Цитата:

Сообщение от Иван

Раз в инструкции нарисовано - спорить не буду

Положа руку на сердце - я тоже с трудом верил своим глазам когда всматривался в инструкцию....

У англичан все не с той стороны :D

bmw3s · 07.08.2006, 18:27

http://www.m-power.ru/text/remont/brakedisk.htm

З.Ы. Серег не успокаивайся, вот тебе еще идея, приятных сноведений :D, теперь будешь думать о педалЕ

>>> http://www.m-power.ru/text/statii/pedal_m3_e46.htm

Bmw-Blood · 07.08.2006, 20:19

Я, конечно, дико извиняюсь...
Но в чем смысл тюненой ПЕДАЛИ?

bmw3s · 07.08.2006, 20:22

Цитата:

Сообщение от Bmw-Blood

Я, конечно, дико извиняюсь...
Но в чем смысл тюненой ПЕДАЛИ?

Смысл в фенька когда одной ногой жмешь и на газ и на тормоз.
(сразу ответ на встречный вопрос, зачем, изложенно в книжках например Циганкова

)

Archi · 07.08.2006, 20:40

когда я себе брембо 4-х поршневые ставил,то первые 1000км было даже хуже,зато щас СУПЕР!

MAX-SYM · 08.08.2006, 00:12

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

Цитата:

Сообщение от Иван

Раз в инструкции нарисовано - спорить не буду

Положа руку на сердце - я тоже с трудом верил своим глазам когда всматривался в инструкцию....

Таже фигня первый раз была

Респект Серега!

Только не забывай - меньше 34 метров машина со 100 км/ч не останавливается

Макс.

L.A. · 08.08.2006, 00:32

Поздравляю

Все-таки до зимы пришли

Посмотрим, что у тебя с биением буит

Keshi · 08.08.2006, 11:23

Цитата:

Сообщение от L.A.

Поздравляю

Все-таки до зимы пришли

Посмотрим, что у тебя с биением буит

да мы стабой с этим уж точно помучились

07.08.2006, 18:27	#4
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	http://www.m-power.ru/text/remont/brakedisk.htm З.Ы. Серег не успокаивайся, вот тебе еще идея, приятных сноведений :D, теперь будешь думать о педалЕ >>> http://www.m-power.ru/text/statii/pedal_m3_e46.htm __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.08.2006, 20:19	#5
Bmw-Blood На третей Регистрация: 13.05.2006 Сообщений: 684	Я, конечно, дико извиняюсь... Но в чем смысл тюненой ПЕДАЛИ?

07.08.2006, 20:40	#7
Archi На третей Регистрация: 02.01.2006 Сообщений: 727	когда я себе брембо 4-х поршневые ставил,то первые 1000км было даже хуже,зато щас СУПЕР!

08.08.2006, 00:32	#9
L.A. Moderator Регистрация: 09.12.2005 Сообщений: 4,937	Поздравляю Все-таки до зимы пришли Посмотрим, что у тебя с биением буит