![]() |
|
|
|||||||
| Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#17 |
|
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
![]() |
До заправки машина шептала, масло практически не ела. Заправился, отъезжаю и понимаю, что в бак залил какой то муйни
. Сначала легкая детонация на низах, ну думаю ладно, залили 95 вместо 98-го. Еду и постепенно машина начинает троить, доехал до МСК считай на трех цилиндрах, такая колбасня была До дома не доехал Остановился от жуткого стука из движка. Как оказалось - свеча первого цилиндра развалилась нах... Центрального электрода не стало, на его месте была дыра в свече. Наконечник свечи стал короче вдвое, вторая часть наконечника превратилась в пепел![]() Свечи до этого проехали около 3000км и после этой заправки все улетели в помойку После замены свечей и наконечника (естественно и бенза) все пришло в норму, ни каких отклонений. И я расслабился, а надо было сразу мотор половинить т.к. в камеру сгорания попали твердые частицы, остатки электрода свечи видимо Так я проехал еще около 1000 км и все было нормально. Но вот угораздило меня заправиться на Минском ш., сразу на выезде из Голицино, это опять был Лукойл Сразу после заправки почувствовал те же симптомы , хорошо хоть залил всего 10 литров, чтобы до МСК доехать. Проехал около 10-15км до следующей заправки, потом домой. Выкрутил свечи и В трех из шести белый изолятор уже болтался в металлической обойме Опять все свечи в помойку ЗЫ свечи оригинал в обоих случаях, куплены в М-центре. Надеюсь не В общем для меня сомнений на счет бенза нет oc:
|
|
|
|