е36 s42 ад

Swunk · 02.11.2009, 09:12

http://www.m42club.com/forums/showth...throtle+bodies

очень интересно что там они с задней подвеской натворили )
а вот бак походу в стоковом месте, странно )

evgeniy · 03.11.2009, 23:39

понты сухумские из каталога "sparco" или "eisa"sport у меня сейчас такой дома валяется. Все для спорта, все для победы. Что они там отжали от бедного чахлика. Все остальное на 90% ненужно. А каркас красивый(с покраской в цвет ржавеющего остова) могу пару телефонов дать сварят быстро - не забудь сертификат fia обсудить....

L_ALeX · 04.11.2009, 02:42

Не согласен с Евгением.

Просто человек, захотел красивый рэйс кар. Были б бабки из своей сделал тоже самое.

Бак может и в стоковом месте, но судя по фото, бак не стоковый.

L_ALeX · 04.11.2009, 02:46

Судя по фото, качество изделия (автомобиля) как 46-ая Макса.

L_ALeX · 04.11.2009, 03:05

S42B20 (Version: 08/1995):
* Stroke = 85mm
* Bore = 86.5mm
* Compression ratio = 12.4:1
* Total displacement = 1.997ccm
* Rod length = 145mm
* Inlet cam = 312 degrees (spread: 94) (Eö=40, Es=48 (@ 2mm lift) )
* Exhaust cam = 304 degrees (spread: 98) (Aö=45, As=28 (@ 2mm lift) )
* Inlet Valve diameter = 35mm
* Exhaust valve diameter = 32mm
* Inlet port metrics: W=52mm, H=29.7, Radius=14.85mm
* Slide throttle diameter = 46mm
* Header = 4-2
* ECU = ECU4A.1
* Power DIN 70020 = 285PS / 207kw @ 8300rpm
* Torque DIN 70020 = 245Nm @ 7000rpm
* Max rpm = 8500rpm (FIA regulation "SuperTouring")
* Gasoline quality = Super Plus (Oktan min. ROZ 98)

У Макса то же 285 сил:mltk

L_ALeX · 04.11.2009, 03:13

Этож 320 STW

Вот видео похожей..............

http://www.youtube.com/watch?gl=DE&h...eature=related

Денис/32 · 04.11.2009, 03:41

Цитата:

Сообщение от evgeniy

могу пару телефонов дать сварят быстро - не забудь сертификат fia обсудить....

можно в личку;)

evgeniy · 04.11.2009, 21:41

уверен? Вам потрещать или серьезно каркас нужен? На каком уровне? ПО поводу Вышеприведенного авто - если денег девать некуда - тогда конечно. Только на этом форуме все немного иначе - я сам деньги считать умею. Вы по фоткам количество пафосных фиттингов посчитайте и умножьте на прайс - в10 от м5 выйдет дешевле. Про ресурс с42 с этими характеристиками тоже промолчу - часов 10 или 20? Вам шашечки или ездить? или фотографировать?

Денис/32 · 05.11.2009, 01:30

Цитата:

Сообщение от evgeniy

уверен? Вам потрещать или серьезно каркас нужен? На каком уровне? ПО поводу Вышеприведенного авто - если денег девать некуда - тогда конечно. Только на этом форуме все немного иначе - я сам деньги считать умею. Вы по фоткам количество пафосных фиттингов посчитайте и умножьте на прайс - в10 от м5 выйдет дешевле. Про ресурс с42 с этими характеристиками тоже промолчу - часов 10 или 20? Вам шашечки или ездить? или фотографировать?

мне для дела;)

bmw3s · 07.11.2009, 20:43

Серъезный автомобиль. К тому же 4 цилиндра, а это другая управляемость не же ли 6 гаршков.

02.11.2009, 09:12	#1
Swunk На третей Регистрация: 06.05.2008 Сообщений: 576	е36 s42 ад http://www.m42club.com/forums/showth...throtle+bodies очень интересно что там они с задней подвеской натворили ) а вот бак походу в стоковом месте, странно )

07.11.2009, 20:43	#10
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Серъезный автомобиль. К тому же 4 цилиндра, а это другая управляемость не же ли 6 гаршков. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.11.2009, 23:39	#2
evgeniy На третей Регистрация: 31.01.2006 Сообщений: 786	понты сухумские из каталога "sparco" или "eisa"sport у меня сейчас такой дома валяется. Все для спорта, все для победы. Что они там отжали от бедного чахлика. Все остальное на 90% ненужно. А каркас красивый(с покраской в цвет ржавеющего остова) могу пару телефонов дать сварят быстро - не забудь сертификат fia обсудить....

04.11.2009, 02:42	#3
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	Не согласен с Евгением. Просто человек, захотел красивый рэйс кар. Были б бабки из своей сделал тоже самое. Бак может и в стоковом месте, но судя по фото, бак не стоковый.

04.11.2009, 02:46	#4
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	Судя по фото, качество изделия (автомобиля) как 46-ая Макса.

04.11.2009, 03:05	#5
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	S42B20 (Version: 08/1995): * Stroke = 85mm * Bore = 86.5mm * Compression ratio = 12.4:1 * Total displacement = 1.997ccm * Rod length = 145mm * Inlet cam = 312 degrees (spread: 94) (Eö=40, Es=48 (@ 2mm lift) ) * Exhaust cam = 304 degrees (spread: 98) (Aö=45, As=28 (@ 2mm lift) ) * Inlet Valve diameter = 35mm * Exhaust valve diameter = 32mm * Inlet port metrics: W=52mm, H=29.7, Radius=14.85mm * Slide throttle diameter = 46mm * Header = 4-2 * ECU = ECU4A.1 * Power DIN 70020 = 285PS / 207kw @ 8300rpm * Torque DIN 70020 = 245Nm @ 7000rpm * Max rpm = 8500rpm (FIA regulation "SuperTouring") * Gasoline quality = Super Plus (Oktan min. ROZ 98) У Макса то же 285 сил:mltk

04.11.2009, 03:13	#6
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	Этож 320 STW Вот видео похожей.............. http://www.youtube.com/watch?gl=DE&h...eature=related

04.11.2009, 21:41	#8
evgeniy На третей Регистрация: 31.01.2006 Сообщений: 786	уверен? Вам потрещать или серьезно каркас нужен? На каком уровне? ПО поводу Вышеприведенного авто - если денег девать некуда - тогда конечно. Только на этом форуме все немного иначе - я сам деньги считать умею. Вы по фоткам количество пафосных фиттингов посчитайте и умножьте на прайс - в10 от м5 выйдет дешевле. Про ресурс с42 с этими характеристиками тоже промолчу - часов 10 или 20? Вам шашечки или ездить? или фотографировать?