Заклинило суппорт - нужен совет - Страница 2

Nariman · 13.11.2009, 10:40

Цитата:

Сообщение от Рыська

тогда пжлст подскажите, где купить ремкомплект и желательно не экзист, так как нужно срочно

тебе же рейсер сказал где купить, все будет хорошо

Рыська · 13.11.2009, 10:50

Цитата:

Сообщение от Nariman

тебе же рейсер сказал где купить, все будет хорошо

стоп...у роста б/у... а рем в магазине ... так сказал.

ruzy:

P.S. дайте поистерить :D

saiman78 · 14.11.2009, 02:16

Цитата:

Сообщение от Рыська

стоп...у роста б/у... а рем в магазине ... так сказал.

ruzy:

P.S. дайте поистерить :D

:mdriver переборка суппорта время 20-50 минут с прокачкой если интерестно пишите в личку...

bmw3s · 14.11.2009, 03:06

Рем комплекты всегда есть в М Центре.

opavelo · 14.11.2009, 12:26

Там супорт с плавающей скобой, клинит не поршень, клинит направляющие из-за несвоевременного обслуживания, они изнашиваются или закисают и клин - т.е. скоба не двигается, работает только одна колодка и не отходя обратно. Беда тормозов с плавающей скобой в возрасте. ;)

Mad Racer · 14.11.2009, 12:38

как правило рвется пыльник и между поршнем и цилиндром набивается грязь, вот и клинит

opavelo · 14.11.2009, 14:52

Цитата:

Сообщение от Mad Racer

как правило рвется пыльник и между поршнем и цилиндром набивается грязь, вот и клинит

Такой вариант возможен, но менее вероятен. На некоторых супортах, вобще нет пыльников, но ничего, ездят.

Mad Racer · 15.11.2009, 23:26

Цитата:

Сообщение от opavelo

Такой вариант возможен, но менее вероятен. На некоторых супортах, вобще нет пыльников, но ничего, ездят.

паш, мы говорим про бмв, а на них пыльники есть... и я говорю из своего опыта... чаще всего рвутся пыльники... а в случае с многопоршневыми тормозами там кроме них больше нечему клинить;)

opavelo · 16.11.2009, 01:06

хорошо хорошо....

Просто с плавающей скобой если заклинит поршень, то работать узел не будет и сразу заметишь, а если направляющие, то работать будет но одной колодкой и заметить можно только разобрав. Поэтому на не новых машинах что я ковырял везде была эта проблема

К слову, Я вот щас подумал... На какой М-ке жесткий суппорт? (неплавающая скоба)
е36 нет, е34 нет, е46 нет, е39 нет, е60 нет, е90/92 нет...
На новой облегченной М3 Е92 да
на е46 CSL не знаю
на е30, е28 не знаю.

Mad Racer · 16.11.2009, 01:26

на рестайловой эмке, как у ромика, там 4 поршня... и на некоторых е32/31/38 тоже по 4 поршня

14.11.2009, 03:06	#4
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Рем комплекты всегда есть в М Центре. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.11.2009, 12:26	#5
opavelo На третей Регистрация: 09.09.2006 Сообщений: 913	Там супорт с плавающей скобой, клинит не поршень, клинит направляющие из-за несвоевременного обслуживания, они изнашиваются или закисают и клин - т.е. скоба не двигается, работает только одна колодка и не отходя обратно. Беда тормозов с плавающей скобой в возрасте. ;)

14.11.2009, 12:38	#6
Mad Racer На четвертой Регистрация: 07.06.2007 Сообщений: 1,509	как правило рвется пыльник и между поршнем и цилиндром набивается грязь, вот и клинит

16.11.2009, 01:06	#9
opavelo На третей Регистрация: 09.09.2006 Сообщений: 913	хорошо хорошо.... Просто с плавающей скобой если заклинит поршень, то работать узел не будет и сразу заметишь, а если направляющие, то работать будет но одной колодкой и заметить можно только разобрав. Поэтому на не новых машинах что я ковырял везде была эта проблема К слову, Я вот щас подумал... На какой М-ке жесткий суппорт? (неплавающая скоба) е36 нет, е34 нет, е46 нет, е39 нет, е60 нет, е90/92 нет... На новой облегченной М3 Е92 да на е46 CSL не знаю на е30, е28 не знаю.

16.11.2009, 01:26	#10
Mad Racer На четвертой Регистрация: 07.06.2007 Сообщений: 1,509	на рестайловой эмке, как у ромика, там 4 поршня... и на некоторых е32/31/38 тоже по 4 поршня