|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.08.2006, 10:55
|
#21 |
|
На второй
Регистрация: 03.04.2006
Сообщений: 266
 |
 Многое зависит от человека и ежедневного пробегаВообщето все бмв одинаковые соль мороз пробег действуют на все машины одинаково. тем и хороша м3 м5 итд что это гражданское авто просто более мощное итак далее. всю силу машины можно почувствовать когда тах идет в правую половину ну никто ж не говорит что надо постоянно топить на все деньги А так в чём разница в эмках есть кож салон кондёр электро всё круиз музыка в некоторых машинах на каждый день и такого нет ИТОГ ///М ВПОЛНЕ МОЖЕТ БЫТЬ КАЖДОДНЕВНОЙ МАШИНОЙ Теперь можно обсуждать субъективные вещи. Дороже в обслуге Да но как это влияет на каждодневное исполь.Даже если купить второе авто эмку всё равно ж обслуживать надо Не так приятна как авто джип для езды по кочкам и говнам Да но такая же как другие авто может жестче но многим нравится Нет автомата Да но многие машины тоже не имеют автомата хотя есть смгТеперь пробег я считаю чем больше авто ездит тем меньше себестоимость одного километра тоесть. если сложить падение цены авто и амортизацию и раздлить на пробег в течении периода времени можно сказать что у авто с большим пробегом эта цифра будет меньше
|
|
|
|
19.08.2006, 11:58
|
#22 |
|
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
|
Вов, откровенно говоря, такой подход касательно м вряд ли подходит. Вся эта экономика летит прахом когда вешаешь объяву и вместо планируемых 100% тачка уходит за 70%
Короче, совет такой. Бери М и не парься  . Если чо - такси
|
|
|
|
|
19.08.2006, 13:40
|
#23 |
|
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
|
а ето уже филосовский вопрос :D потеря даже больше 30%
|
|
|
|
|
20.08.2006, 00:51
|
#24 | |
|
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
|
Цитата:
но если ездить по 3-5кКм в год на эмке летом - то обслуживать ее будет сильно дешевле, чем если ездить 30-40ткм круглый год. |
|
|
|
|
|
20.08.2006, 10:52
|
#25 | ||
|
На второй
Регистрация: 03.04.2006
Сообщений: 266
|
Цитата:
безусловно, впрочем как и любую другую машину
|
||
|
|
|
|
20.08.2006, 11:01
|
#26 | |
|
На второй
Регистрация: 03.04.2006
Сообщений: 266
|
Цитата:
Возможно ты прав. Но вопрос у людей такой Что лучше ездить чуть-чуть на М3 и много на 530 и обслуживать две машины или просто ездить на М3 и все деньги которые уходили на 2 машины до этого вкладывать в М3  Ты гриш нет деталей долго ждать я не отрицаю и говорю что это неудобство. Но говорить что обслуживать одну м3 круглый год дороже чем обслуживать М3 и 530 вместе опять же круглый год ......
|
|
|
|
|
|
20.08.2006, 11:33
|
#27 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
Смотря какое сост. у М. Но если оно и отличное при эксплуатация круглый год это не на долго. Другой вариант если перекататься и слить... Как многие и поступают. Купят сцуки ухондокают, а бабла на восстановление нет, сколько экземпляров так погубили.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
20.08.2006, 13:36
|
#28 |
|
На второй
Регистрация: 27.04.2006
Сообщений: 101
|
а запчасти действительно приходится долго ждать?
|
|
|
|
|
20.08.2006, 13:40
|
#29 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Либо прогнозировать или 2 недели.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
20.08.2006, 16:12
|
#30 |
|
На второй
Регистрация: 27.04.2006
Сообщений: 101
|
блин, ну с другой стороны у меня на обычных бэхах тоже много что ломалось, что приходилось ждать дней по 10..
черт.. :| |
|
|
|
Линейный вид
