Обсуждение целесообразности корчевания раритета и раритета ли?

[L.A.]

Сообщение от Вождь

Насколько я помню наш соклубник LAlex купил автомобиль в районе 10 килобаксов (Е36), Е46 купленная Максимом продавалась в районе 40. Озвучиваю цифры, потому что на форуме уже выкладывались помоему. Не думаю, что это большой секрет.
А при отсутствии денег на нормальное участие в гонках, остальные потуги выглядят так, как я написал. И все это вызывало бы только смех, если бы не портились редкие машины.

Сашке очень повезло, т.к. попал он в несезон на подобную технику, грубо говоря, купил плавки Гуччи с брюликами в декабре на Шпицбергене. Реальная стоимость этой телеги с Зипом в разы выше.. Но при этом пришлось все равно вложить немалые деньги и усилия для приведения авто в боевое состояние, что отражено в его теме за исключением фин. состовляющей. По-хорошему, ему надо только воткнуть с50 (несколько часов с мотеком) и вот он уже с нами))

[Вождь]

Сообщение от L.A.

По-хорошему, ему надо только воткнуть с50 (несколько часов с мотеком) и вот он уже с нами))

Зачем ему гражданский S50? У него нормальный гоночный мотор, который и сделан для трэка.

[L.A.]

Сообщение от Вождь

Зачем ему гражданский S50? У него нормальный гоночный мотор, который и сделан для трэка.

так я же и сказал, что если воткнет, то будет с нами, т.е. чайниками, а сейчас пока он нереал спортсмен с 220 сильным 2.0

[Вождь]

И насколько я помню, с его двигателем он объезжает нереал спортивные ///М3 в Мячково ;)

[Денис/32]

Сообщение от Вождь

И насколько я помню, с его двигателем он объезжает нереал спортивные ///М3 в Мячково ;)

объезжает он их из за каркаса, развала,и выкинутого салона))а на прямике он немного отстанет от м3;)

[L.A.]

Сообщение от Вождь

И насколько я помню, с его двигателем он объезжает нереал спортивные ///М3 в Мячково ;)

Вроде, лучше 54 не ехал, но это были первые разы, дальше не знаю. Серег, там начинка о-го-го - если в нее воткнуть с50 она вообще взлетит, т.к. с этого мотора снимут в спорте под 400 сил, на кулаке, мега тормозах, адской подвеской, шс, клетка - едрен батон, я один раз на Саниной таче прокатился, впечатления до сих пор незабываемые... Когда тачка словно крепкий кулак, ломящий по груше, жрет повороты с поребриками, потуги на стандарт авто кажутся бабскими шлепками. А сейчас, после ребилда, Шурик говорит, что тогда мы катались на кабрио 316