Обсуждение регламента класса Атмосферный МПК 2010

[matik]

Сообщение от Заур

чето мне кажется что 5-ть классов это буит перебор и Макс на это не пойдет, просто сольет 2 класа в один.

ну мне тоже так кажется кому оно надо? по 3 человека в классе...

но вообще то в классе АТМО если всех турбовиков возьмут будет весело...
тк потенциал у ST все же больше чем у RX8 или S2000 если в них вложить столько же сил как атмо машины которые едут близко к 1.55

+ совсем овощи тогда не приедут,а это хонды различные которые около 2.00 могут ехать как в общем то и клио спорт, еще и opel speedster тоже выкинут будет....

+ что делать атмо лотусу с компрессорным лотусом?

в общем то в начале темы я описал турбо машины которые достойны ехать в АТМО... это турбо машины с двигателем 1.6 (кроме лотуса) тк чтобы они поехали 1.55 нужно очень постараться.

а вот получить из ST 300 л.с не так сложно, поставить диф и широкий полуслик и вот уже конкурент M3 (тоесть классу АТМО-ПРО) но никак не слабым машинкам.

p.s а когда регламент вообще утвердят? окончательно...может прикупить тогда MPS,ST для MПК