Обсуждение регламента класса Атмосферный МПК 2010

[matik]

вообще как мне кажется мы начали не с того...
надо понять чего хотим? оставлять как есть? многим это уже не надо...

Мне бы хотелось вот что:
1) Большее кол-во участников в классах (но не больше 40-50 всего ибо тогда будут большие очереди ,а это никому не нужно)

2) Если в классах Анлим и Турбо-сток все более менее понятно хотя и там куча недовольных и не поняток с регламентом.

3) Мне не очень понятно как в классе АТМО все разрешено по резине ,а в Атмо-Про по сути только 048 (или мишлен кап, R888)

4) Куда девать полноприводников не ЭВО и не СТИ?

5) Почему приезжая на МПК я должен ставить давление в 0,9 а приезжая на кубок АДМ или еще куда таких ограничений нету? я хочу ездить там и там и не заморачиваться с такими правилами...