Maxpowercars 2010

[///Maxim]

Этапа в Финляндии не будет.

Остальной календарь - утвержден.

С регламентом атмосферного и моно-турбо (если он будет) ничего не понятно, надо до 1 апреля его разработать, с целью заинтересовать максимальное количество участников.


Турбосток хотят разделить на два класса:
Совсем стоковые авто (кроме колодок, выхлопа, и.т.п), и более продвинутые (распорки, винты).
Имеет ли смысл выступать моноприводным rx7, фокусу, маздам пмс, и.т.п в турбо "совсем стоке" - непонятно...

[matik]

Сообщение от ///Maxim

С регламентом атмосферного и моно-турбо (если он будет) ничего не понятно, надо до 1 апреля его разработать, с целью заинтересовать максимальное количество участников.

Как? есть 3-4 машины (S2000, лотус и RX8) которые могут ехать 1.56...остальные просто не поедут (только разве что ради покататся спокойно в отличии от OpenRace с учетом еще и субботы) тк машин которые в этот класс попадают мало кто выйдет из 2.00 без основательного корчевания.

если уж турбосток делить будут то и этот класс надо делить.."Атмо-овощи"

Сообщение от ///Maxim

Турбосток хотят разделить на два класса:
Совсем стоковые авто (кроме колодок, выхлопа, и.т.п), и более продвинутые (распорки, винты).
Имеет ли смысл выступать моноприводным rx7, фокусу, маздам пмс, и.т.п в турбо "совсем стоке" - непонятно...

много стоковых авто ЭвоСТИ приезжает? в общем их то делить по уму надо но тогда надо пересматривать вообще всю систему классов.