|
|
|
|
30.03.2010, 00:13
|
#1 |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
 |
А какой смысл делать х...ву тучу работы, поиметь нереальный геморрой, чтобы внедрить архаичный тяжелый мотор в относительно легкую машину?! Наиграешься до одури, а в итоге поедет она хуже, чем раньше?!
|
|
|
|
30.03.2010, 00:27
|
#2 |
|
На холостых
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 24
 |
ну хуже то точно не поедет
|
|
|
|
|
30.03.2010, 00:35
|
#3 | |
|
На второй
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 434
|
Цитата:
Почему хочешь менять? Какой бюджет? Судя по вопросам - делать хочешь сам? |
|
|
|
|
|
30.03.2010, 22:26
|
#4 |
|
На холостых
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 24
|
е46 320 мотор , машина для фана, бюджет где то в 300-400к, электрики минимум, всю остальную электрику демонтировать хочу.
почему m60b30 потому что он v8 218лс а m54b30 v6 |
|
|
|
|
30.03.2010, 22:52
|
#5 | |
|
На четвертой
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 1,509
 |
Цитата:
 М54 рядная шестерка и к стати в М54В30 231лс и он в разы лучше М60...ставь S54 
|
|
|
|
|
|
30.03.2010, 23:03
|
#6 |
|
На четвертой
Регистрация: 24.07.2007
Сообщений: 1,530
|
MSI, слушай, тут один товарищ купил себе М3 с фильтром нулевого сопротивления, да и ещё с евро-4! Я думаю он тебе подскажет ;)
|
|
|
|
|
30.03.2010, 23:12
|
#7 |
|
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
|
жЫжигаете:D: :D: :D:
v8m60 218 круче оказиваЕтсяЯ потому что он V8, а то что у м54 231лс это фигня
__________________
///M |
|
|
|
|
30.03.2010, 23:26
|
#8 |
|
На холостых
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 24
|
ТЕМА НЕ ОБ М3!! не нужна мне М3 , мне моей М5 достаточно
|
|
|
|
|
31.03.2010, 03:10
|
#9 | |
|
На второй
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 434
|
Мотивы ясны и понятны !
oc: Цитата:
Звони!!! |
|
|
|
|
Комбинированный вид
