Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > ///Mы вне сети > Трек лайф

Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2010, 19:52   #1
ayk
На второй
 
Регистрация: 09.05.2010
Сообщений: 158
ayk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matik Посмотреть сообщение
3 круга самое хорошее...я на смарте могу и 60 кругов проехать (на столько хватит бака...и тормозов)...а на порше 4ый уже боязно тк тормоза не выдержут просто...а на 20ом бензин закончиться =)

эти 20 мин проходят так: 2 круга валят 1 остывают...
на кубке АДМ больше и не надо у нас же не гоночные команды...
Ну может и 3. Или 4. Или все-таки 5 Хотя мне кажется что машина должна быть подготовлена так чтобы она хотя бы 5 кругов могла без перегрева проехать. Кто менает поставит Ферродо 3000 или желтые ЕВС? Ну или ехать так, чтобы не перегреть. Ну или пускай остывают - но с потерей общего времени.

Мне кажется что именно 5 кругов даст хорошие шансы тем у кого более медленные машины в классе. И тем у кого нет денег на несколько комплектов дорогой резины каждый сезон. И даже новичкам. Они могут ехать аккуратно, без поребриков, ничего не перегревая - но стабильно доехать до финиша. А кто-то более мощный либо сьедет и потеряет несколько секунд на то чтобы вернуться, либо из-за перегрева будет вынужден 3-й круг остывать.

Но начать наверное можно и с 3 кругов, а там посмотреть как меняется растановка сил при учете суммарного времени.
ayk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2010, 20:18   #2
Заур
На третей
 
Аватар для Заур
 
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 604
Заур has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ayk Посмотреть сообщение
Ну может и 3. Или 4. Или все-таки 5 Хотя мне кажется что машина должна быть подготовлена так чтобы она хотя бы 5 кругов могла без перегрева проехать. Кто менает поставит Ферродо 3000 или желтые ЕВС? Ну или ехать так, чтобы не перегреть. Ну или пускай остывают - но с потерей общего времени.

Мне кажется что именно 5 кругов даст хорошие шансы тем у кого более медленные машины в классе. И тем у кого нет денег на несколько комплектов дорогой резины каждый сезон. И даже новичкам. Они могут ехать аккуратно, без поребриков, ничего не перегревая - но стабильно доехать до финиша. А кто-то более мощный либо сьедет и потеряет несколько секунд на то чтобы вернуться, либо из-за перегрева будет вынужден 3-й круг остывать.

Но начать наверное можно и с 3 кругов, а там посмотреть как меняется растановка сил при учете суммарного времени.
5 кругов не даст никакого шанса более медленному авто. Сколько длится в среднем остывочный круг, у меня более 2.30, лучший 1.55, это я получается буду гонять с Акцентом или и Ижом? Это уже не гонка а цирк какой-то.
Заур вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 00:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru