Регламент класса GT на МПК

AlexM · 29.06.2010, 14:38

Было две модификации 170 и 215 сил. При чем у Севостьянова уже модифицированный вариант с верхним воздухозаборником.

Более четким регламентом и надо обрезать возможность участия в нашем классе спорт-прототипов и специально подготовленных спортивных авто. Простейший авто класса Туринг RTCC уделает нас как детей.

При чем у Севостьянова уже модифицированный вариант с перхним воздухозаборником.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.06.2010, 14:38	#1
AlexM На третей Регистрация: 16.02.2009 Адрес: Королев Сообщений: 627	Было две модификации 170 и 215 сил. При чем у Севостьянова уже модифицированный вариант с верхним воздухозаборником. Более четким регламентом и надо обрезать возможность участия в нашем классе спорт-прототипов и специально подготовленных спортивных авто. Простейший авто класса Туринг RTCC уделает нас как детей. При чем у Севостьянова уже модифицированный вариант с перхним воздухозаборником.