Регламент Туринга 2011 - Страница 35

Заур · 18.12.2010, 21:47

[QUOTE=lektor;149479]Я вот одного не помойму,ты то чего боишся?
Образец выше висит!!!!! слепые все, Матик ты тоже с ума не сходи со своим весом!

еще гонки не начались а уже такие баталии!
Кстати расписание по числа на след. сезон уже есть.
Чуть позже выложим.

Я вроде не боюсь

1.1. ДВС атмосферный объем до 3.0 л, мощность по паспорту до 300 л.с. включительно, тип привода любой. SWAP разрешен только штатного заводского мотора, более мощной версии. - т.е. я могу поставить двигатель от RX-8 с турбинкой???

Тех доработки двигателя и КПП.
1.Запрещена установка турбины и компрессора в ротор! - это за что такая привелегия? Или кто кого боится

Кузов
1. Следующие компоненты кузова, могут быть заменены альтернативными из легких компонентов(карбон, пластик, алюминий): капот, крышка багажника, люки, бампера, передние крылья, двери все остальное сток - ну и??? а где про каркас при замене дверей???

Я так понимаю что этот регламент просто написан конкретно под тебя Костя!!! ОН НАСТОЛЬКО видоизменен от моего первоначального варианта!!!
Ты уже представляешь какой будет у тебя машина и соответственно регламент такой же.

Почему нет ни слова про каркас??? Или ты собрался ехать с обычными дверями???

Короче это разговор глухого со слепым...

Надо голосовать...

Заур · 17.12.2010, 22:02

Цитата:

Сообщение от lektor

Регламент почти готов, и отправлен Травину!

что-то предложение какое-то не согласованное... почти готов и отправлен??? Это как, или одно или другое...

matik · 18.12.2010, 02:12

и что по минимальному весу и облегчению в итоге?
у меня в паспорте написано 1340 как и договаривалась ранее не более 20% минус 268кг тоесть 1072кг но на деле то Эска весит 1240 в стоке!
а вес будет явно меньше 1072кг....

vlp · 18.12.2010, 12:01

Цитата:

Сообщение от matik

и что по минимальному весу и облегчению в итоге?
у меня в паспорте написано 1340 как и договаривалась ранее не более 20% минус 268кг тоесть 1072кг но на деле то Эска весит 1240 в стоке!
а вес будет явно меньше 1072кг....

Самый дешевый и правильный вариант тюнинга в данном случае - внести изменения в техпаспорт. Облегчаешься, приезжаешь на техосмотр, взвешиваешься - берешь справку, едешь в гаи, 5000 руб. в зубы лейтенанту и ты король лайтвеса!

сможешь законно облегчаться до 800 кг.

lektor · 19.12.2010, 01:29

Мой регламент не совсем коректный, Травин скоро даст развернутую версию.
Скажу лишь одно ,он очень похож на регламент ГТ!
А кому и где ехать с турбиной решает МАКС ,а не я!

Заур · 19.12.2010, 11:24

Цитата:

Сообщение от lektor

Мой регламент не совсем коректный, Травин скоро даст развернутую версию.
Скажу лишь одно ,он очень похож на регламент ГТ!
А кому и где ехать с турбиной решает МАКС ,а не я!

Тогда извени, ты прав, вопрос не к тебе, сорри

matik · 27.12.2010, 23:52

где регламент?

Заур · 28.12.2010, 07:08

неприличные вопросы задаешь

bmw3s · 29.12.2010, 01:57

Тоже жду от Макса. Мне срочно нужно избавится от Фар, хотябы от одной ))).

Заур · 30.12.2010, 18:39

где можно купит слики мишлен?

29.12.2010, 01:57	#9
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Тоже жду от Макса. Мне срочно нужно избавится от Фар, хотябы от одной ))). __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.12.2010, 21:47	#1
Заур На третей Регистрация: 27.12.2009 Сообщений: 604	[QUOTE=lektor;149479]Я вот одного не помойму,ты то чего боишся? Образец выше висит!!!!! слепые все, Матик ты тоже с ума не сходи со своим весом! еще гонки не начались а уже такие баталии! Кстати расписание по числа на след. сезон уже есть. Чуть позже выложим. Я вроде не боюсь 1.1. ДВС атмосферный объем до 3.0 л, мощность по паспорту до 300 л.с. включительно, тип привода любой. SWAP разрешен только штатного заводского мотора, более мощной версии. - т.е. я могу поставить двигатель от RX-8 с турбинкой??? Тех доработки двигателя и КПП. 1.Запрещена установка турбины и компрессора в ротор! - это за что такая привелегия? Или кто кого боится Кузов 1. Следующие компоненты кузова, могут быть заменены альтернативными из легких компонентов(карбон, пластик, алюминий): капот, крышка багажника, люки, бампера, передние крылья, двери все остальное сток - ну и??? а где про каркас при замене дверей??? Я так понимаю что этот регламент просто написан конкретно под тебя Костя!!! ОН НАСТОЛЬКО видоизменен от моего первоначального варианта!!! Ты уже представляешь какой будет у тебя машина и соответственно регламент такой же. Почему нет ни слова про каркас??? Или ты собрался ехать с обычными дверями??? Короче это разговор глухого со слепым... Надо голосовать...

18.12.2010, 02:12	#3
matik На третей Регистрация: 22.12.2009 Сообщений: 1,162	и что по минимальному весу и облегчению в итоге? у меня в паспорте написано 1340 как и договаривалась ранее не более 20% минус 268кг тоесть 1072кг но на деле то Эска весит 1240 в стоке! а вес будет явно меньше 1072кг....

19.12.2010, 01:29	#5
lektor На второй Регистрация: 25.05.2008 Сообщений: 236	Мой регламент не совсем коректный, Травин скоро даст развернутую версию. Скажу лишь одно ,он очень похож на регламент ГТ! А кому и где ехать с турбиной решает МАКС ,а не я!

27.12.2010, 23:52	#7
matik На третей Регистрация: 22.12.2009 Сообщений: 1,162	где регламент?

28.12.2010, 07:08	#8
Заур На третей Регистрация: 27.12.2009 Сообщений: 604	неприличные вопросы задаешь

30.12.2010, 18:39	#10
Заур На третей Регистрация: 27.12.2009 Сообщений: 604	где можно купит слики мишлен?