Регламент Туринга 2012 - Страница 11

matik · 07.09.2011, 06:12

Цитата:

Сообщение от Заур

пля верните роторы. а то как-то некрасиво

в RTCC гоняют Mки и Сеаты и вполне конкуренты себе ,а привода разные.

максимум на что нужно делать умножение это объем и совсем чуть чуть тк он сказывается только на больших скоростях при ограничении мощности... пока это актуально для трасс типа Смоленска и то не в полной мере.

bmw3s · 07.09.2011, 12:18

Цитата:

Сообщение от matik

в RTCC гоняют Mки и Сеаты и вполне конкуренты себе ,а привода разные.

максимум на что нужно делать умножение это объем и совсем чуть чуть тк он сказывается только на больших скоростях при ограничении мощности... пока это актуально для трасс типа Смоленска и то не в полной мере.

там автомобили до 300 сил, поэтому могут конкурировать вне зависимости от привода..

matik · 07.09.2011, 14:08

Цитата:

Сообщение от bmw3s

там автомобили до 300 сил, поэтому могут конкурировать вне зависимости от привода..

а нас чего 500 сильные корчи?

я не сплю вообще

Anton Fokin · 07.09.2011, 11:40

Макс, ты вообще когда спишь? Складывается впечатление что отвечаешь круглосуточно на форумах ))

bmw3s · 07.09.2011, 14:21

У нас есть и мощнее 300 сил поэтому переднеприводники не достижимы до них.

matik · 07.09.2011, 14:32

Цитата:

Сообщение от bmw3s

У нас есть и мощнее 300 сил поэтому переднеприводники не достижимы до них.

ну так поэтому надо делать ограничение лс на тонну...
тк то что есть сейчас не эффективно никак
можно взять 1.6T снять с него 305лс и сделать минимальный вес
или взять атмо 2.5L и сделать опять же минимальный вес остальным чтобы достичь этого результата надо менять машину или иметь больше лс чем сейчас.

ayk · 11.09.2011, 23:00

Макс, кстати - в новый регламент РХХЦЦ ты проходишь практически на любой своей тачке. Теперь там в старший класс будут пускать:

==========
5-ти, 4 и 2-х местные автомобили с 2-х, 3-х или 5-ти дверным кузовом типа хетчбек, седан, универсал, купе классов А, B, С, D европейской экономической классификации
- атмо или дизель до 3.5 л от 900 кг
- турбо до 2.5 л от 1200 кг
– мощность не более 380 л.с.
==========

vlp · 12.09.2011, 10:18

Цитата:

Сообщение от ayk

Макс, кстати - в новый регламент РХХЦЦ ты проходишь практически на любой своей тачке. Теперь там в старший класс будут пускать:

Хонда - класс S, нифига ее не пустят.

ayk · 12.09.2011, 23:30

Цитата:

Сообщение от vlp

Хонда - класс S, нифига ее не пустят.

Володь, спрашивал сегодня - пустят. Чего-то ты с этим классом S нафантазировал! =)

matik · 12.09.2011, 03:58

ну тож хорошо может буду ездить хотя в машину больше вкладывать не буду... гонки вооружений будут бесконечные...а смысла 0 это не анлим.

07.09.2011, 14:21	#5
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	У нас есть и мощнее 300 сил поэтому переднеприводники не достижимы до них. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.09.2011, 11:40	#4
Anton Fokin На второй Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 115	Макс, ты вообще когда спишь? Складывается впечатление что отвечаешь круглосуточно на форумах ))

11.09.2011, 23:00	#7
ayk На второй Регистрация: 09.05.2010 Сообщений: 158	Макс, кстати - в новый регламент РХХЦЦ ты проходишь практически на любой своей тачке. Теперь там в старший класс будут пускать: ========== 5-ти, 4 и 2-х местные автомобили с 2-х, 3-х или 5-ти дверным кузовом типа хетчбек, седан, универсал, купе классов А, B, С, D европейской экономической классификации - атмо или дизель до 3.5 л от 900 кг - турбо до 2.5 л от 1200 кг – мощность не более 380 л.с. ==========

12.09.2011, 03:58	#10
matik На третей Регистрация: 22.12.2009 Сообщений: 1,162	ну тож хорошо может буду ездить хотя в машину больше вкладывать не буду... гонки вооружений будут бесконечные...а смысла 0 это не анлим.