|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.09.2012, 18:55
|
#11 |
|
На третей
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 713
 |
сегодня снял свечку 1 го цилиндра,кто скажет что со смесью происходит!!???
 а вот как изолятор выглядит после 3 т км!! 
Последний раз редактировалось ValeraM5; 20.09.2012 в 18:58. |
|
|
|
20.09.2012, 19:04
|
#12 |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
|
Изолятор такой от плохого колпачка свечного... А свеча черная не о бедняке говорит все таки... но насосм я б не побрезговал так как недостачу топлива комп может компенсировать очень большим временем открытия форсунки и поливать втупаря бензом...
|
|
|
|
|
23.09.2012, 20:54
|
#13 |
|
На третей
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 713
|
Вчера снял впускной коллектор,вокруг заслонки дросселя опять начал появляться масляный налет(копоть),хотя на прошлой неделе мыл с полным снятием и разбором,потом добрался до отстойника вентиляции грязи было не много,но вот сам патрубок №13 который идет к трубке щупа был забит грязью сантиметра 2
  Хотя мотор после капиталки проехал всего лишь 10 т км не ужели так быстро могло забиться,а масло кастрол TWS лил  А вот свеча после прочистки трубки  Вот по ходу из закидывало свечи и сами заслонки дросселей |
|
|
|
|
25.09.2012, 13:01
|
#14 |
|
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
 |
Валер, а само отверстие на трубке масляного щупа под этот шланг прочистил? Там дырочка совсем микроскопическая, только иголкой и можно прочистить.
|
|
|
|
|
25.09.2012, 16:40
|
#15 |
|
На третей
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 713
|
 Не Адрюх,я просто саму дырочку проволокой прочистил и все,а сам патрубок был забит и дырочка соответственно!
|
|
|
|
Линейный вид
