|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.09.2012, 19:33
|
#1 |
|
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
 |
Как восстановить блокировку диференциала???
Всем привет. Есть люди кто может перебрать блокировку на е34???
Играть в лотерею с бу редуктором не хочется. Покупать KAAZ или еще что то - для меня дороговато. Есть варианты какие??? |
|
|
|
28.09.2012, 09:20
|
#2 |
|
На второй
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 186
|
Я сам
1)отремонтирывал!все помечаешь! 2)разборка 3)осмотр 4)подбор материала для шайб(шайбы точили в плюсе с учетом износа) 5)сборка три года полет нормальный |
|
|
|
|
28.09.2012, 17:55
|
#3 |
|
На второй
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 267
 |
а на е46?
|
|
|
|
|
30.09.2012, 01:03
|
#4 |
|
На второй
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: St. Petersburg, Russia
Сообщений: 195
 |
тожсамое
__________________
BMW/ ALPINA B3 3.3 Coupe 159 |
|
|
|
|
30.09.2012, 12:06
|
#5 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
 |
 Востановить блокировку диференциала нельзя, выше описана ее регулировка.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
03.10.2012, 16:17
|
#6 | |
|
На второй
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: St. Petersburg, Russia
Сообщений: 195
|
Цитата:
даже вискомуфты восстанавливают и перебирают, а уж диф и подавно.
__________________
BMW/ ALPINA B3 3.3 Coupe 159 |
|
|
|
|
|
04.10.2012, 14:51
|
#7 | |
|
На второй
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 171
|
Цитата:
вот мануал по переборке диффа на М5 у39 с картинками http://www.m5board.com/vbulletin/e39...me-pics-3.html там же пишут что кишки совпадают с М3 у46 для М3 есть готовый ребилт-набор для диффа http://store.vacmotorsports.com/vac-...-m3-p2392.aspx есть в продаже отдельно фрикционы http://store.bimmerworld.com/motorsp...ches-p584.aspx |
|
|
|
|
|
04.10.2012, 20:26
|
#8 |
|
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
|
Я уж думал никто и не скажет ничего....
(Если терминология подводит - извиняйте) Вопрос как быть с "зазором" в главной паре ?? ОБращался к занкомым в сервис -сказали что нужна приспособа что бы после разбора выставить зазор на шестернях... ДА и вообще есть ли конкретные сервисы или определенные люди кто может помочь с дифом ? Снять/проставить ,разобрать /собрать и если надо привести детальки (те что по ссылкам выше) или выточить что потребуется ?? |
|
|
|
|
06.10.2012, 00:25
|
#9 |
|
На второй
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 200
 |
Пдриспособление выствавляет не зазор, а положение торца ведущего вала по отношению к оси дифференциала...на всех ведущих валах выбита поправка, ее надо учитывать..... Я себе такую приспособу сделал сам. Оригинальной на руках не было,настраивал по рабочему редуктору БУ. В ноябре закончу вторую переборку редуктора с заменой главной пары,отпишу по результатам.
|
|
|
|
|
06.10.2012, 20:18
|
#10 |
|
На второй
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: St. Petersburg, Russia
Сообщений: 195
|
в Питере есть кто может перебрать.
__________________
BMW/ ALPINA B3 3.3 Coupe 159 |
|
|
|
Линейный вид
