если не TWS - то что?

[Derun]

Сообщение от Trade

Я тоже его пробовал - хорошо держит нагрузку, однако после 3000 пробега существенно сдал позиции. Мобил держится дольше)

поясните как определить, что масло сдает позиции

температура растет, давление падает или что-то еще ?

[carlsson]

Сообщение от Derun

поясните как определить, что масло сдает позиции

температура растет, давление падает или что-то еще ?

Угарать начинает, наверное?

[Derun]

Сообщение от carlsson

Угарать начинает, наверное?

я не могу этого отследить

tws за 5000 км не угарает вообще

[carlsson]

Сообщение от Derun

я не могу этого отследить

tws за 5000 км не угарает вообще

странно
у меня тоже примерно после 3 тыс км пробега на ТВС его начинает подъедать
но это всё при условии, если стрелку в красную зону загонять постоянно.
если просто ездить, то, естественно, масло не уходит

[Trade]

Сообщение от Derun

поясните как определить, что масло сдает позиции

температура растет, давление падает или что-то еще ?

Под воздействием температуры и давления на высоких оборотах, да если ещё и в жаркую погоду, масло начиняет изменять свою структуру. Не знаю как это по научному звучит - заливаешь масло, а сливаешь кефир))) Естественно растёт расход масла (это уж у кого как) и дымность выхлопа. Чем чаще масло "прижигаешь", тем быстрее оно теряет свойства. Ликви у меня первую тысячу отработал ваще идеально - мотор работал мягко, тихо, плавно и не жрал ваще, на 2-й тысячи пошёл расход, к 3000 км конкретно задымил - я его слил - воняло гарью и на вид реально как кефир))) Но мой мотор - не правило, да и оборотами я себя не ограничиваю))) Теперь лью мобил - ведёт себя более стабильно...

[bmw3s]

Сообщение от Trade

Не знаю как это по научному звучит - заливаешь масло, а сливаешь кефир)

Никогда не сливал не кефиров не других кисломолочных. Кому интересно можете приехать в Рейспорт и посмотреть что сливается с машин. 2-3 замены в день только на М серии пробеги от 5-7 тыс редко 10. Велком.