Не дай себя обмануть или экономь время выбирая BMW M3 e46

[Alex23rus]

Сообщение от fantom.

да успокойся! он ни одной машины не смотрел еще! и не посмотрит! и не ищет он ни какую БМВ... это просто троль!
я ему предложил начать с себя (в плане отчетов по просмотренным машинам", на что он ответил, что пока собирает информацию...
человек, который действительно задался целью найти себе машину, как минимум пару посмотрел бы уже в живую, а этот персонаж лишь картинки глядит...
там же, е46клубе есть один такой, Man!fest - сидит, картинки глядит и оценивает состояние авто

Это Ваш шаблон выбора, никто не просит делиться своим субъективным мнением обо мне! Не засоряйте тему! Пользователи E46клуба в своем большинстве оценивают других пользователе по себе и проецируют свои личностные качества, всем своим "скоплением блеют" на тех у кого отличается мнение и подход.

[Alex23rus]

У меня такое ощущение будто язвительные комментарии тут пишут пользователи, которых моя тема заставила задуматься над адекватностью оценки своего "протеза, якоря, ведра(начитался е46клуба)". Опасаются за дальнейшую продажу своего вышеназванного транспортного средства. Практически никто не хочет следить за своим авто как положено, этим самым создают "гнилой" рынок. И такая ситуация не только с автомобилями, со всеми аспектами жизни! Поэтому мы и живем так! Сомневаясь можно ли иметь хорошую машину, когда в какой-либо мастерской ее может взяться чинить такой олигофрен! Далее покупает другой владелец - круг замыкается! Зачем это делать? Мы любим эти машины! Наберитесь смелости следить за ними если используете! В моем опросе 23% согласны купить хороший вариант, "убить" его и дальше продать.

[fantom.]

ты бредишь!

избыток свободного времени и любовь на чужие машины? а , и плюсану сюда недостаток внимания и общения...

[slonik]

Alex23rus
у Вас была м3?


за 40к пробега у меня ушло около 800 рублей. машина была в отл состоянии, на этом уровне я её и поддерживал. т.к. у меня есть возможность и навыки, большинство работ я делал сам, только часть отдавая на сервис (рэйспорт). последний год и эти работы я делаю сам.

я к тому, что 800 рублей почти чистого железа, без работ, т.е. если вы не можете/не умеете делать сами, то к этому стоит ещё добавить работу, т.е. ещё рублей 500 скорее всего. итого 1.3 ляма.
и кстати я бы без проблем смог ещё потратить деньги. как я вижу, есть куда тратить ).


вы, (вопрос лично к топикстартеру) сами в состоянии будете тратить те же 400к денег на 10к пробега? (если пробег в год маленький)

просто от вас ко всем (почти уже не считается) владельцам претензий много, вот и возник вопрос, вы сами то будете в состоянии держать планку?

[m50b20]

Блин, если не секрет - что с машиной делалось ????

[KiReall]

Сообщение от m50b20

Блин, если не секрет - что с машиной делалось ????

Вот мне тоже очень интересно.
Я проехал 10т. км на м3 е46 и вложил 150тр. Поменял заднюю подвеску, поменял передние тормоза (европейка), выжимной, всю резину и плюс вложения по мелочи. На очереди передняя подвеска, задние тормоза, вернуть оригинальный ксенон. Но это все еще тыщ 70, куда еще ввалить 180тр?
Может обмывать ремонт на сумму ремонта?

[SergeyM]

Сообщение от slonik

Alex23rus
у Вас была м3?


за 40к пробега у меня ушло около 800 рублей. машина была в отл состоянии, на этом уровне я её и поддерживал. т.к. у меня есть возможность и навыки, большинство работ я делал сам, только часть отдавая на сервис (рэйспорт). последний год и эти работы я делаю сам.

Таких людей единицы!!!! Именно после них и хочется приобретать и поддерживать в дальнейшем.

[SergeyM]

Сообщение от Alex23rus

На что смотреть? Расскажите об авто, покажите фото, если настолько хорош Ваш m3e46!

Все верно на 100%!!
Нахера куда то ехать вслепую??? 99% считают свои ведра в идеале, типа - приезжай смотри, если тебе нужна такая машина, то ты ее точно купишь...
А по факту приезда всплывает столько всякого, ой ей ей, зная даже четверть, на их взгляд кажущихся мелочей,и не звонил бы и не тратил время на разговоры, не говоря уже о поездке...

Взять хотя бы бывшую Е36 Fantoma- сколько денег, сил, времени потратил нынешний владелец на доведение авто до ума!!!! Причем для половины эти работы кажутся бессмысленными и бесполезной тратой времени и денег, включая бывшего владельца - но здесь уже разное понимание людей что такое хорошо, и что такое очень хорошо, и как должно быть... И вот тут порой совсем печально

[slonik]

Блин, если не секрет - что с машиной делалось ????

реально, ничего особенного )
из "доработок", я только успел тормоза собрать (75к) и прикупить колеса (цсльные ббсы, 60к).

каких то суперполомок не было.
пол, уже усиленный до меня, заканчился на мне в первые 10к пробега ). делал естественно сам (3 тысячи рублей на грунты краски и черные балончики с антикором). теперь все вышак, ничего не ломается.

первый раз маховик был бу, т.к. в наличии не было, сцепу новую брал. второй - через 20к он умер снова, психанул, поставил машину на месяц и ждал запчасти ) поменял на все новое, сцепу маховик и цилиндр сцепления.

очень много всякие мелочи съедали - например блок ксенона навернулся, вижу второй не очень, поменял сразу оба (бош/оригинал), лампочки начали заканчиваться, сразу филипсы самые нормальные, + 50 помоему которые. итд.
маслянный радиатор, весь пластик по днищу, подкрылки (были мелкие протертости напротив стыка бампера и крыла), итд итп.

если все что вылезает мелкое делать на совесть, суммы набегают только и успевай складывать ) добавляет умение и способность с легкостью находить и заказывать. вижу что то очередное даже мелкое просится, сразу же в каталоге нахожу за 20 секунд, смотрю 1.5 тысячи рублей, закидываю в заказ... это уже как болезнь. типа надо же сделать, раз сломалось )

передние рычаги новые оригинал, сайленты, сейчас вот на днях полиуретан назад приедет...
да там список можно 15 минут писать без остановки ахахахах))

из крупного в идеале покрасил бы её всю, т.к. по передней части много сколов, ну и при этом лобовое поменять, т.к. запескоструилось.
с ребятами разговаривал, кто красит просто идеально (в гараже стоит полностью перекрашенный ими корч), назвали 70 за полный покрас, если я сам разберу её. а кому то другому я и не дам разбирать собирать, т.к. наломают дров...

сейчас задумываюсь о продаже машины, нужна больше овощевозка, смотрю дизельные бмв универсалы. и при этом паралельно разглядываю тормоза ещё побольше, закадываю полиуретан в подвеску и думаю о винтах кв или билях...
если на следующий год остается дальше, точно покрашу её.

Я проехал 10т. км на м3 е46 и вложил 150тр. Поменял заднюю подвеску, поменял передние тормоза (европейка), выжимной, всю резину и плюс вложения по мелочи. На очереди передняя подвеска, задние тормоза, вернуть оригинальный ксенон. Но это все еще тыщ 70, куда еще ввалить 180тр?

задняя подвеска это что именно? тормоза 20-25 диски + нормальные колодки рублей 7 и резина - 40. итого уже 72. это без работ, просто железки же.
подвеска в моем представлении, это например минимальный комплект винтов начального уровня, те же кв вариант 1 -40-50к. рычаги передние с сайлентами выходят в 25 по памяти. зад не делал, но думаю там ещё столько же легко. вот и получается, что сотка на подвеску.
ксенон - блоки тыщ за 12 я взял со скидкой (по памяти) нормальные лампы ещё 3.5,+ скорее всего ещё пару стекол на фары, 4-5 рублей. вот у вас получилось света на 20 рублей)
задние тормоза, это дисков тыщ на 15 и колодки пятюля (дс2500 например), итого 20.

вот так пачками по 10-20к и набирается))

я за первый год много проехал, около 40к. вот за год легко было вспомнить, как то сели с друзьями на бипи с булочками и я за 5 минут перечислял, а кореш на телефоне складывал. когда к 800 подошли, он сказал "хватит, я верю"))

за следующий год я проехал меньше 10ти, но потратилось снова пропорционально пробегу.

[Alex23rus]

Сообщение от SergeyM

Все верно на 100%!!
Нахера куда то ехать вслепую??? 99% считают свои ведра в идеале, типа - приезжай смотри, если тебе нужна такая машина, то ты ее точно купишь...
А по факту приезда всплывает столько всякого, ой ей ей, зная даже четверть, на их взгляд кажущихся мелочей,и не звонил бы и не тратил время на разговоры, не говоря уже о поездке...

Взять хотя бы бывшую Е36 Fantoma- сколько денег, сил, времени потратил нынешний владелец на доведение авто до ума!!!! Причем для половины эти работы кажутся бессмысленными и бесполезной тратой времени и денег, включая бывшего владельца - но здесь уже разное понимание людей что такое хорошо, и что такое очень хорошо, и как должно быть... И вот тут порой совсем печально

Ждем описание и фото от хозяина!