Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > FAQ > Впуск/Выпуск/Топливная система

Впуск/Выпуск/Топливная система Название темы говорит за себя.

Мир BMW
 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2007, 23:46   #1
EVA
На второй
 
Регистрация: 08.01.2006
Сообщений: 264
EVA has a spectacular aura about
По умолчанию

Не знаю, что будет на S50B32, если лямбды попутать, но если на S54, M54,S62, движок как гавно начинает работать, там-же есть еще и лямбды за катами. Проверено на себе и клиенты подъезжали, после капиталок.
А если вы все считаете,что без лямбд, вы не теряете мощность, то вы глубоко заблуждаетесь ! Не оптимизированная(правильное соотношение топливо-воздух) работа двигателя(а без них она такая) приводит к потере мощи и крутящего в различных режимах езды,на разных оборотах и с разным дросселем :!: . Проверялось на M5 E34 3.8 и на M3 E46 S54. Легко потерять от 10 сил и 20-30 н.м. Причем терять железно будете на низких и средних оборотах. Графики меняются четко. А на S62 это вообще супер заметно! Смешны попытки экономии 150-200 у.е. Нафиг тогда вообще М-ку покупать? Там, в ней, есть ещё много ненужных вещей, на которых можно сэкономить и машина все-равно будет быстро ехать :D !
EVA вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 22:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru