|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.10.2007, 12:50
|
#11 |
|
На второй
Регистрация: 17.09.2007
Сообщений: 110
 |
s50
заменены все датчики,форсунки,расходомер,лямы...таже хрень..все опустилось
|
|
|
|
11.10.2007, 13:11
|
#12 | |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
Цитата:
Посоветоваться с кем нибудь из спецов, может привести их на место или если авто на ходу подъехать к ним. Практически у всех были подобные ситуевины, но ответы со временем находятся  , тем более сезону почти кирдых.Не парься все будет хорошо. 
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
11.10.2007, 17:29
|
#13 |
|
На второй
Регистрация: 17.09.2007
Сообщений: 110
|
bmw3s спасибо за поддержку, только что решил еще раз померять компрессию, результаты кардинально отличаются от первоначальных 15,15,12,13,12,8 вот так вот бывает
|
|
|
|
|
11.10.2007, 20:16
|
#14 |
|
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
|
свечи поменял?
__________________
///M |
|
|
|
|
13.10.2007, 08:44
|
#15 |
|
На второй
Регистрация: 17.09.2007
Сообщений: 110
|
s50
менял
|
|
|
|
|
13.10.2007, 08:50
|
#16 |
|
На второй
Регистрация: 17.09.2007
Сообщений: 110
|
s50
все как обычно....новая машина - разбор мотора ;)
|
|
|
|
|
13.10.2007, 09:52
|
#17 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Если мотор троит, не нужно его разбирать.
Или я не правильно понял?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
13.10.2007, 11:41
|
#18 | |
|
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
|
Цитата:
__________________
///M |
|
|
|
|
|
14.10.2007, 10:02
|
#19 |
|
На второй
Регистрация: 17.09.2007
Сообщений: 110
|
s50
мне кажется компрессия сама собой не поднимется, тем более блок точеный,что есть неминуемая, быстрая смерть двигателя
|
|
|
|
Линейный вид
