|
|
19.04.2006, 14:21
|
#11 | |||
|
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
 |
Цитата:
|
|||
|
|
|
19.04.2006, 14:33
|
#12 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
|
лукас-турбо.
демонтировали колеса, подключили к приборам, завели, воткнули 4-ую, поехали.  машина орет, колеса стучат, все трясется.я в истерике подбегаю - инженер (****) сидит и тупо на гашетку давит, а ДСЦ тупо тормоза жмет, чтобы скольжения не было :D  в результате все удары по сцеплению с маховиком были. сцепление и так менять надо было, а маховик (двухмассовый) сильно расшатался, тоже под замену 
|
|
|
|
|
19.04.2006, 14:38
|
#13 | |
|
На пятой
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 3,312
 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
19.04.2006, 14:52
|
#14 |
|
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
|
Дааа, мне как раз эту контору и рекомендовали... Спасибо за инфу
|
|
|
|
|
21.04.2006, 17:29
|
#15 |
|
На второй
Регистрация: 07.12.2005
Сообщений: 472
|
2 SB Серега, сколько намерял то на 330 с компрессором?
|
|
|
|
|
21.04.2006, 18:57
|
#16 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
 |
Сегодня заежал Максим, говорит частенько там меряют подготовленные ими авто, вроде все ок :np:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
21.04.2006, 22:15
|
#17 | |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.04.2006, 19:09
|
#18 | ||
|
На второй
Регистрация: 07.12.2005
Сообщений: 472
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
22.04.2006, 19:48
|
#19 | |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.04.2006, 22:29
|
#20 |
|
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
|
Сереж, на ней кого отдирал?
|
|
|
|
Линейный вид
