Эво 8 после М3 Е46

[Огурец]

Сообщение от bmw3s

Эво типа спартанский кар а за рулем мужик, да?

Угу. Как и Дефендер 90, собсно

Сообщение от bmw3s

п.с. Я вообще не пойму ты кому друК нам и ли белому медведю (С) анек.

Я друК всем (но в большей степени Итальянцам ), просто пора заканчивать эти бессмысленные детские споры

Сообщение от bmw3s

Если субу или эво нашпиговать нави и прочей электроникой все ровно не получится авто класса бмв.

Конечно не получится. На новую СубаруМаздаВээрыксСтиТри только стоит посмотреть :D:

[bmw3s]

Сообщение от Огурец

просто пора заканчивать эти бессмысленные детские споры

Их нужно не начинать, но постоянно несет в одну сторону

[Law666]

Сообщение от Огурец

При виде Эвика любая тётка готова прыгнуть с тобой в койку.
А М3 - такая же купеха, как у её мамы

При виде Эвика любая Телка думает, опять чюдо стритрейсер навешал на свой Лансер 1.6 л. обвес и перделку

[M Power]

Сообщение от Law666

При виде Эвика любая Телка думает, опять чюдо стритрейсер навешал на свой Лансер 1.6 л. обвес и перделку

+1

[bmw3s]

Алеш к тебе привыкли у тебя они надежные были, ок. Пол года или сколько? Я вот не понимаю что лесть в бутылку когда давно все известно.

[Леша GT]

Сообщение от bmw3s

Алеш к тебе привыкли у тебя они надежные были, ок. Пол года или сколько? Я вот не понимаю что лесть в бутылку когда давно все известно.

ну че, сравним по надежности лексус какой нить с пятеркой? или чего? вот именно не вижу смысла спорить, когда очевидно, что японские машины надежнее всех остальных, у турбозажигалок мотор ходит не супер долго, только прайс по ребилду небольшой, да и вот мне если честно просто параллельно проедет машина 150 тысяч или миллион, ну вот реально без разницы, раз в 150 тыс можно и перебрать если всю жизнь ездить на ней планируешь. а во всех остальных узлах и турбозажигалки надежней гражданских немцев.

[Law666]

Сообщение от Леша GT

ну че, сравним по надежности лексус какой нить с пятеркой? или чего? вот именно не вижу смысла спорить, когда очевидно, что японские машины надежнее всех остальных, у турбозажигалок мотор ходит не супер долго, только прайс по ребилду небольшой, да и вот мне если честно просто параллельно проедет машина 150 тысяч или миллион, ну вот реально без разницы, раз в 150 тыс можно и перебрать если всю жизнь ездить на ней планируешь. а во всех остальных узлах и турбозажигалки надежней гражданских немцев.

Да вот в том то и дело, что лично мне не всеравно сколько отходит моя машина, если бы я не был уверен в надежности БМВ, я бы не когда не купил подержаную БМВ...
Вот подержану субу или Ево, не когда не куплю, если и буду покупать такой агреГАД, то только как вторую спорт машину и то на зиму, а то задний привод конечно драйверская хрень, но вот зима явно не для него.
Хотя в зимним дрифтинге есть что то тоже

[bmw3s]

Когда еще занимался ремонтом нагядно даже видел выработку деталей на запчастях.

Если брать форсированные моторы, то немцы по пробегам более живучие.
А сколько возвратов у дилеров, правда про кай молчу...

[Volnik]

Если субу или эво нашпиговать нави и прочей электроникой все ровно не получится авто класса бмв

Если. Если у бабушки будет руль, она станет водителем
Нафига в раллийтой тачанке эти приятные девайсы? Ну напихать то можно, а вот поедет ли она потом? Если уж пихать в япов элементы комфорта и престижа, давайте уж запихаем в бумеры турбины и местами фул привод.
Зы.. После этой фразы прошу считать меня коммунистом. Теперь стреляйте

[Law666]

Сообщение от Volnik

Если. Если у бабушки будет руль, она станет водителем
Нафига в раллийтой тачанке эти приятные девайсы? Ну напихать то можно, а вот поедет ли она потом? Если уж пихать в япов элементы комфорта и престижа, давайте уж запихаем в бумеры турбины и местами фул привод.
Зы.. После этой фразы прошу считать меня коммунистом. Теперь стреляйте

Вот кстати была озвучена очень грамотная мысль!
Хоть я и пытался сказать, что тачьки разные и сравнивать их бредов, видимо народ слишком зажогся и поняслась пи*** по кочькам...

Так вот Эра Бмв в ралли закончилась с запретом заднеприводного класс, а эво и суб досихпор там тарахтят потихоньку, конечно сливают всем подрят но всетаки тарахтят, даже изредка что то там выигрывают...

Аааа, смое главное то забыли, Эво то и Суб ТУРБИРОВАННЫЕ, а Бмв нет! А знаете почему? По тому что запихнуть в отстойный мотор турбу, может каждый дурак... Скажите что я не прав? Тогда скажите мне пожалустай, разве субару или Лансер блистают своими атмосферными моторами? Вот в том то и дело, что нет! Филосовия у них своя...... И не когда мотор Субаря или Ево не будут признавать 6 лет подрят АБСОЛЮТНО лучшем атмосферным мотором в МИРЕ! (это я про е46 М3)

Хм, продолжим развивать тему, а что если в БМВ поставить турбу? Да кранты будет даже самой заряженой Субаре, даже если ее позади будет подталкивать ЕВО Так как запас прочности у БМВ в разы больше, технологии совершенние.
http://vsmotor.no/wmv/vsmotor-m3-righton-770.wmv

Так что я там говрил о породистосте и душе? Факты нужны? Ну не вопрос нати:
Кто там в начале века начал делать моторы? Субару разве? Нееее БМВ Кто у нас начал ставить впервые в мире систему закиси азота? БМВ Кто впервые в мире установил на серийную машину секвентальную КПП? БМВ Кто натягивает всех на Нюрберг Ринге? .... Кто первый в мире выпустил серийную машину с турбо? BMW
Кто начал делать первые реактивные двигатели? BMW
Я дума что глупо писать это все тут так как почти все это знают, а кто не знает, учим мат часть
А Субару и ЕВо вмести взятых нет и не будет даже 10 процентов достижений бмв, все достижения БМВ воплошены в совершенные технологии которыми мы пользуемся.

Там что то было про Элементы комфорта, так гр. Вольник верно сказал, а на какуй х*** казе баян? Это ОДНОРАЗОВАЯ ЗАЖИГАЛКА (мое имхо), зачем повышать ее стоимость? и вес


Кто то там говорил что старые субару ценяться по 15 000$ Ню Ню... в последние время вы много видите субару ВРХ начала 90 годов? Я за последний год не разу НЕ ВИДЕЛ! А знаете почему? Да погнили и разволились они еще в конце прошлого века...
А как у нас обстоит дело с Бмв? Хм, странно! До сих пор бегают! ДА еще и как бегают, при том их владельцы их так имеют, как не одной субару и не снилось.... примером тому данный сайт, где больншинство авто е36 и е34....

Еше кстати про породистось и душу, я думаю мое мнение разделит почти каждый участник этого форому (кроме засланых с ЕВО клуба))) Что почти каждый владелец Бмв, мечтает о том что бы в его гараже стяла или М1 или е30 М3, так как данные машины уже стали класса ОЛД ТАЙМЕР вот вам и душа.... а как обстоит дело в стане Любителей японопрома? Я сомневаюсь что кто то мечтает о старой субару, в основном все думают где достать новый перепускной клапам или турбинку и запихнуть в свою Новую субару, что бы через пару лет ее продать на запчасти


Ух как выдал, аж сам от себя не ожидал Прошу не кого не обижаться, не кого задеть не хотел...