Поставил ЕДЦ - Страница 3

Григорий · 17.02.2008, 23:08

это наверное тот случай когда оригинал лучше тюнинга

kruger · 17.02.2008, 23:32

Цитата:

Сообщение от Григорий

это наверное тот случай когда оригинал лучше тюнинга

Именно тот

камран · 18.02.2008, 10:51

круто!!!молодессс )))

SVO · 18.02.2008, 11:11

Фанат! Респект.

ruzy:

catt · 18.02.2008, 12:30

Поздравляю! Действительно ли сильна разница в переключении с P на S? У себя такой не заметил.

dallas · 18.02.2008, 13:10

Цитата:

Сообщение от catt

Поздравляю! Действительно ли сильна разница в переключении с P на S? У себя такой не заметил.

Разница должна быть - и довольно сильно ощущаемая.
Если не чувствуется, - то это или не переключается режим (маловероятно) - или усталые амортизаторы уже.

PKM · 18.02.2008, 13:34

Поздравляю!!! ЕДЦ рулит. Вспомнились ощущения 3-летней давности, когда поставил вместо желтого Билштайна Кони спорт с возможностью ручной регулировки - зажмешь аморты до конца и едешь... Ни кренов, ни валкости. Очень приятные ощущения от собранности машины.

Вождь · 18.02.2008, 13:54

Андрюх поздравляю

Очень правильное отношение к технике. Машина в правильных руках

ruzy:

Иван · 18.02.2008, 13:58

Наверно на вкус и цвет, но ездил я с ЕДЦ, мне не нравилось, жестко и безтолково... По мне биль (B6) на голову выше по рулежке...
ВСЕ ИМХО, прошу не спорить.

Проэкт смелый, поздравляю!

kruger · 18.02.2008, 16:21

Цитата:

Сообщение от Иван

Наверно на вкус и цвет, но ездил я с ЕДЦ, мне не нравилось, жестко и безтолково... По мне биль (B6) на голову выше по рулежке...
ВСЕ ИМХО, прошу не спорить.

Проэкт смелый, поздравляю!

Ваня,видимо у тебя амортизаторы уже были подуставшие или в системе что-то не работало(причин может быть много).В режиме Р если ехать спокойно,машина едет очень комфортно,как большой лимузин.До этого у меня стояли В6,потом В8.И вообще год назад я был сторонником желтого Биля,теперь понял как сильно я ошибался.Аммо с ЕДЦ превзошли мои ожидания.Я специально проехал на авто по хорошо знакомым дорогам,где знаю каждую ямку.Так вот на ЕДЦ авто в десятки раз увереннее стоит на дороге,это сразу чувствуется.Там где Биль отрабатывал до отбойника и авто продольно раскачивало,ЕДЦ проглатывает эти участки так что авто вообще не качает,то есть машина как-бы моментально стабилизируется.Такое впечатление будто что-то невидимое держит авто и не дает раскачиватся.
Так что по-моему сравнивать ЕДЦ с Бильштайном все равно что БМВ с Вазом

18.02.2008, 11:11	#4
SVO На второй Регистрация: 01.11.2006 Сообщений: 228	Фанат! Респект.ruzy:

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.02.2008, 23:08	#1
Григорий На четвертой Регистрация: 16.04.2006 Сообщений: 2,352	это наверное тот случай когда оригинал лучше тюнинга

18.02.2008, 10:51	#3
камран На четвертой Регистрация: 13.11.2006 Адрес: Москва Сообщений: 2,128	круто!!!молодессс )))

18.02.2008, 12:30	#5
catt На холостых Регистрация: 10.05.2007 Сообщений: 18	Поздравляю! Действительно ли сильна разница в переключении с P на S? У себя такой не заметил.

18.02.2008, 13:34	#7
PKM На второй Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 225	Поздравляю!!! ЕДЦ рулит. Вспомнились ощущения 3-летней давности, когда поставил вместо желтого Билштайна Кони спорт с возможностью ручной регулировки - зажмешь аморты до конца и едешь... Ни кренов, ни валкости. Очень приятные ощущения от собранности машины.

18.02.2008, 13:54	#8
Вождь На третей Регистрация: 14.09.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,071	Андрюх поздравляю Очень правильное отношение к технике. Машина в правильных руках ruzy:

18.02.2008, 13:58	#9
Иван На четвертой Регистрация: 21.12.2005 Сообщений: 2,137	Наверно на вкус и цвет, но ездил я с ЕДЦ, мне не нравилось, жестко и безтолково... По мне биль (B6) на голову выше по рулежке... ВСЕ ИМХО, прошу не спорить. Проэкт смелый, поздравляю!