кто-н пробовал амотризаторы кони FSD и koni Sport

[Alfex]

Ето-нибудьп робовал амортизаторы кони ФСД и Кони Спорт? какие ощущения стоит их брать? В науке авто предлагают поставить, стоит вообще туда ехать или как?

[mr.evgeny]

я себе на 34 кузов поставил кони спорт, достаточно жесткие, но я машину и делал для выходного дня, просто по городу сложно будет ездить ) хотя хз как другие аммо, по сравнению с обычными билями, зубы стучали. Но имхо, я рад.

[Vlom]

Езжу на полностью "закрученых" КОНИ-Спорт+ H&R
То что надо для быстрого авто!
Правда приходится овощить на плохой дороге, но на хорошей- просто песня!

[tobish]

Езжу на Кони-спорт. Честно говоря особой жесткости не замечаю. Аморы живые. По сравнению с Биль. желтыми разница есть (жестче) но не на много. Больше сравнить не с чем;)

[Alfex]

все отписался

[daniloff]

Езжу на конях спорт, жесткая машина по городу шопесец. Мыслю что одними амортами/стойками тут не отхарактеризуешся. Имеет значение размерность, производитель резины, размерность, производитель дисков, а также пружины. У меня 17" 32 стиль ориджинал перед 7J зад 8J, резина данлоп спорт макс вроде 9000 или что то подобное... размер не помню, сори, авто видел давненько (зимой не езжу, а сейчас вообще в кузовне), пружины - перед K&F от 530, зад K&F от 540 (не судите строго - бедность). Мыслю весь этот надор обвес для стоек сменить к чертовой матери, так как на авто езжу 99% по городу, жалко кузов и свой позвоночник, я и так сутулый. Удары жесточайшие (кузофф жалака малять), а на ровном асфальте - то что надо, только профиль резины поменьше нужен, маненько "плавает" в борзой переставке.

[kruger]

Сообщение от daniloff

Езжу на конях спорт, жесткая машина по городу шопесец. Мыслю что одними амортами/стойками тут не отхарактеризуешся. Имеет значение размерность, производитель резины, размерность, производитель дисков, а также пружины. У меня 17" 32 стиль ориджинал перед 7J зад 8J, резина данлоп спорт макс вроде 9000 или что то подобное... размер не помню, сори, авто видел давненько (зимой не езжу, а сейчас вообще в кузовне), пружины - перед K&F от 530, зад K&F от 540 (не судите строго - бедность). Мыслю весь этот надор обвес для стоек сменить к чертовой матери, так как на авто езжу 99% по городу, жалко кузов и свой позвоночник, я и так сутулый. Удары жесточайшие (кузофф жалака малять), а на ровном асфальте - то что надо, только профиль резины поменьше нужен, маненько "плавает" в борзой переставке.

На Биле Б8 тоже жесточайшие удары.Мастер который перебирал мне амортизаторы ЕДЦ сказал что у Коней и Биля Б8 очень жесткий отбой и ничего с этим не поделать,так сделал производитель.А вот Б6 в этои плане лучше,так как на них так не бьет.

[TARANTINOV]

Сообщение от kruger

На Биле Б8 тоже жесточайшие удары.Мастер который перебирал мне амортизаторы ЕДЦ сказал что у Коней и Биля Б8 очень жесткий отбой и ничего с этим не поделать,так сделал производитель.А вот Б6 в этои плане лучше,так как на них так не бьет.

вот ты меня напугал по поводу Б8 в свое время. уже не рад был покупке. я не знаю, но на М50В20, может от того, что движка легче, может в калининграде дороги реально лучше, но сильного дискомфорта я не ощутил! да трясет местами.. но такая же болтанка и на обычных амо.. только раскачка кузова больше.. :mdriver

[Alfex]

так что ставить?
ставить кони спорт?
кони фсд или
полностью винтовую подвеску h&r?

[daniloff]

Пока не попробуешь - не узнаешь.