Всем ПРИВЕТ! Примете новенького?

Alex505 · 18.04.2008, 12:41

SMG с наддувом работает корректно и без прошивки (собственно, а почему бы и нет? Та же самая механика, только за ручку и педальку дергаешь не ты, а гидравлика). Перешив блок SMG, мы получили, главным образом, две весьма полезные вещи:
1. Чуть более быстрое (правда, соответственно, жесткое) переключение. И тот и другой эффект еле заметен, но все же различим.
2. Главное - Launch Control сдвинут до 3800 rpm, что ОЧЕНЬ полезно (внизу у компрессорной машины есть небольшой провальчик, а к 3500 rpm у компрессора наступает стадия "хорошей отдачи" ;) . Так что при троганье с 3800 машина валит будь здоров!

Однако собственно для установки компрессора это не является необходимым условием.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.04.2008, 12:41	#23
Alex505 На третей Регистрация: 17.04.2008 Сообщений: 689	SMG с наддувом работает корректно и без прошивки (собственно, а почему бы и нет? Та же самая механика, только за ручку и педальку дергаешь не ты, а гидравлика). Перешив блок SMG, мы получили, главным образом, две весьма полезные вещи: 1. Чуть более быстрое (правда, соответственно, жесткое) переключение. И тот и другой эффект еле заметен, но все же различим. 2. Главное - Launch Control сдвинут до 3800 rpm, что ОЧЕНЬ полезно (внизу у компрессорной машины есть небольшой провальчик, а к 3500 rpm у компрессора наступает стадия "хорошей отдачи" ;) . Так что при троганье с 3800 машина валит будь здоров! Однако собственно для установки компрессора это не является необходимым условием.