csl 500 сил

[sb_330xi]

Сообщение от Максим

Да здесь именно боевые авто не обсуждаются... все кто гоняет в Мячике ездят на них и по городу...

я не езжу....

в городе компрессор на ЦСЛ не имеет смысла, ни разу.
M5/M6 на вылопе уделает такую тачку как нефига делать. Ессно по прямой ))

ИМХО, что я пытаюсь донести, если уж вкладывать бабки в тюнинг, то нужно добиться какого-то резалта.
Драг-резальта по-любому не будет, только трековый резалт. А это - совсем другой подход, нежели описывает уважаемый Alex505

[Alex505]

Сообщение от sb_330xi

я не езжу....

в городе компрессор на ЦСЛ не имеет смысла, ни разу.
M5/M6 на вылопе уделает такую тачку как нефига делать. Ессно по прямой ))

ИМХО, что я пытаюсь донести, если уж вкладывать бабки в тюнинг, то нужно добиться какого-то резалта.
Драг-резальта по-любому не будет, только трековый резалт. А это - совсем другой подход, нежели описывает уважаемый Alex505

В целом согласен. Только мы говорим чуть о разном. С дрэгом - полностью согласен. Не тот автомобиль (если и можно, то существуют гораздо более дешевые варианты). С треком - тоже согласен, я и не говорил о треке.
Не согласен только с резалтом. Есть такой резалт как "УДОВОЛЬСТВИЕ". Именно с этой точки зрения я и "веду круговую оборону"
Что касается М5/М6 - да, они быстрее (мощности столько же, а вот объем и, соответственно, момент...), но не на голову! При том, что (подчеркиваю) с моей точки зрения, М5/М6 (в особенности, М5) машины довольно (для меня) спорные - экстерьер на любителя, салон просто никакой... Но мотор!.. Это вне конкурса!