Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.04.2008, 08:37   #14
Elmurat
На третей
 
Аватар для Elmurat
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,302
Elmurat has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Elmurat с помощью ICQ
По умолчанию

мне кажется это сцепление будет плохо держать
т.к. конструкция корзины такая же. просто там переклепанны толкающие пружины, и как не крути, а при большой мошбности у этих корзин есть недостаток, плиту прижимную на корзине ведет, она как бы внутрь уходит, из за это площадь соприкосновения становится
маленькой, как даже видно на первой фотке
и как не крути, у этих корзин материал самой прижимной пластины остается обычным как в стоке, и поэтому их быстро сжирает
привозил другу на М5 аналогичное сцепление карбон + кевлар помоему, фирмы SPEC , сделанно было получше, так как диск был больше заполнен вставками карбоновыми
себе же купил сцепление с плоской формой корзины, оно и в городе намного мягче и удобней так как ход работы корзины очень маленький
все сказанное было проверенно не раз
Elmurat вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 02:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru